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  • 福田秦志东:氢价格达30元/公斤时,燃料电池商用车便具备与燃油车竞争的实力
    2019年11月13日—15日第二届长城•国际可再生能源论坛在张家口市崇礼举办。会上,北汽福田汽车股份有限公司新能源平台总监、工程研究总院副院长秦志东发表了主题演讲。 [详情]

  • 销售终端渠道建设经验谈 :卡车经销商如何建设和管控二级网点?
    近年来,随着主流卡车企业经营规模的逐步增大,销量逐年上升,卡车主机厂的主要任务就是研发、生产和发展支持一级经销商。产品销售主要交给经销商来完成。一级经销商主要是从 [详情]

  • 同济大学教授余卓平:为什么说要将发展氢能做为一项国策?
    2019年11月8日,余卓平主任在“上海嘉定氢能港产业与技术研讨会暨未势能源-上燃动力第三代燃料电池发动机超越-300E产品发布会”上发表了一次精彩演讲。 [详情]

  • 专家沙龙|国电投柴茂荣:“储氢换氢站”可否与加氢站并举?
    氢燃料的价格是关系到燃料电池汽车能否推广应用的关键问题之一。一方面,我国有大量的工业副产氢以及光伏风电水电的消纳可以电解制取大量的氢气;另一方面,氢气储运成本高, [详情]

  • 同济大学戴海峰教授:动力电池电化学阻抗谱—原理、获取方法及应用
    为深入交流近年来电气工程领域取得的新理论、新材料、新技术、新成果,中国电工技术学会于2019年10月26-28日在昆明召开第十五届中国电工技术学会学术年会。 [详情]

  • 交通部刘小明:完善公交优先发展长效机制,加快推动城市公交条例出台
    2019年11月2日,中国道路运输协会城市客运分会2019年年会暨5G时代城市公共交通智慧出行高峰论坛在北京召开。交通运输部副部长刘小明发表了重要讲话,深入分析了交通运输行业的政策 [详情]

  • 燃料电池汽车如何向中国“氢”斜?
    氢燃料电池汽车正在持续升温。据中国汽车工业协会数据,2019年1-8月,燃料电池汽车销量为1125辆,是去年同期销量的7.3倍。虽然销量基数偏低,然而星星之火可以燎原,氢燃料电池汽车 [详情]

  • 未来出行大会|东风唐腾:从传统OEM到未来“五化”趋势
    10月25日-27日在浙江省德清国际会议中心召开了2019全球未来出行大会(GFM2019),东风战略规划部副总经理、东风畅行董事长唐腾在大会上发表了主题演讲。 [详情]

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