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  • 极海曾豪：上车是检验汽车芯片成功与否的唯一标准
    2024年3月15日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京开幕。 [详情]
  • 大疆沈劭劼：高阶智能驾驶油车搭载率0限制的突破
    2024年3月15日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京开幕。 [详情]
  • 亿华通于民: 锂电池非常成功是补贴1500亿到2000亿的结果
    2024年3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民出席大会并演讲。 [详情]
  • 醇比油省！远程醇氢生态给出商用车低碳降本新答案
    商用车新能源化到今天，既要节能减碳，又要降本增效，还要技术创新……于是电、氢之外，甲醇进入行业视野。人们发现，远程也已构建起完整的醇氢科技生态。 [详情]
  • 2024年2月新能源重卡销量13连涨
    2024年1月的新能源重卡以3623辆、同比增长152%的业绩收获了“开门红“。那么2月新能源重卡市场能接受住“考验”吗？ [详情]
  • 地上铁康平陆：全服务订阅模式助力商用车行业新质生产力打造
    2024年3月15日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京开幕。 [详情]
  • 2024百人会专栏| 欧阳明高院士：未来氢能是长周期储能的主要手段
    3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在高层论坛上表示：将来氢能是长周期储能的主要手段，没有氢储能、没有长 [详情]
  • 国家电投郭鹏：重卡换电的基础设施创新发展助力交能融合
    2024年3月15日-17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京举办。在3月17日下午举行的“汽车与能源融合发展论坛”上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司 [详情]
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