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氢·智会 / 氢·智会资讯
  • 《能源法》中氢能的不能承受之轻
    受到电动车“骗补”等负面事件影响,相关部门在氢能补贴方式上斟酌再三,以致补贴政策出台滞后,而受疫情影响,财政压力加大,氢能补贴政策今年还能否出台成了未知之数,短期 [详情]

  • 欧洲新版《替代燃料基础设施指令》拟将氢作为“强制性燃料”
    欧洲汽车制造商协会(简称“ACEA”)日前指出,到2025年,欧洲重型汽车急需新增50个加氢站。该协会于本月发布最新数据时强调,欧洲需要大规模增加卡车充电和加氢基础设施。 [详情]

  • 韩国最大规模液氢工厂落地,氢能全产业链商业模式经验可借鉴
    据悉,该项目是韩国目前规模最大的液氢制氢项目,计划投资25亿韩元,建设周期27个月,预计2022年下半年投产。 [详情]

  • “氢”投意合!中国中车携手大同打造中国“氢都”
    2020年4月16日,中国中车和大同市人民政府在大同市签订氢能产业合作协议,双方互惠互利和合作共赢,共同推动大同市和中国中车的氢能产业可持续性发展,携手打造中国“氢都”! [详情]

  • 支持我国新能源汽车高质量发展,工信部2020年新能源汽车标准化工作要点
    2020年新能源汽车标准化工作,将深入贯彻实施发展新能源汽车的国家战略,秉承创新、融合、开放、合作的理念,持续优化标准体系,加快重点标准研制,深化国际交流合作,发挥标准 [详情]

  • 国家电投钱智民:对“2035一流战略”的再思考再认识
    2020年4月10日,集团公司召开2020年第二次党组(扩大)会,总结第一季度工作,分析在新冠肺炎疫情影响下集团公司面临的机遇和挑战。现摘录党组书记、董事长钱智民讲话中对“2035一 [详情]

  • 全球最大燃料电池制造基地计划今年底在青岛建成投产
    2020年4月13日上午,在位于青岛莱西经济开发区的FCP中德氢动力产业园项目现场,生产车间厂房与测试中心厂房已拔地而起,位于产业园北侧的7400平方米办公研发中心主体已经封顶。 [详情]

  • 总投入319亿韩元!韩国开展燃料电池公交车安全性评估技术及装备研究
    2020年4月8日,韩国交通安全局宣布开展燃料电池公交车安全评估技术和设备研究,为更加“安全”的燃料电池公共交通大规模普及做准备。 [详情]

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