电卡观察

上高速、“战”极寒，换电场景又有拓展。

以往，换电乘用车大多服务于市区，蔚来的高速换电布局也主要是为乘用车服务。

而重卡换电的发展思路也被困于工厂和矿山。

现在，高速上也有了重卡换电站，首站在四川已正式开启。

与此同时，协鑫也宣布其换电技术已适应极寒地区，未来东北和新疆北部的新能源汽车推广再不会“怕冷畏寒”。

换电的“脚步”正在加速迈开，“春天”真的来了。

协鑫能科：极寒地区重卡换电技术已具备全面商用条件

2023年2月13日，协鑫能科官微消息，协鑫电港的极寒换电解决方案已在新疆石河子市完成冬季高寒环境下验证与应用，具备全面商用条件。首批站点将在新疆、内蒙古、山西、河北等地陆续投运。

极寒地区被视为电动汽车“禁区”，即将商运的协鑫电港石河子北八路换电站将为该市规划投入的50辆煤炭运输电动重卡提供补能服务。

英威腾：目前公司在交流充电桩、换电站用换电模块均有产品批量应用

2月13日，英威腾（002334.SZ）在投资者互动平台表示，目前公司在交流充电桩、直流充电桩、换电站用换电模块、补电车用补电模块均有产品批量应用。公司新能源汽车驱控业务将按业务整体规划有序开展。

据悉，深圳市英威腾电气股份有限公司成立于2002年，致力于成为全球领先、受人尊敬的工业自动化和能源电力领域的产品和服务提供者。英威腾是国家火炬计划重点高新技术企业，依托于电力电子、自动控制、信息技术，业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。

蔚来能源与江苏高速能源就充换电设施建设签署协议

2月12日，据媒体报道，近日NIO Power与江苏高速公路能源发展有限公司签署战略合作协议，依托江苏高能所辖78对服务区，共同开展高速充换电设施建设，为用户提供更加便捷的高速加电体验。

海南：已累计建设换电站49座

2月11日消息，据海南日报等报道，截至2022年底，海南全省累计建设充电站2341座，换电站49座，充电桩（枪）总数7.54万个。汽车车桩比2.2:1，实现了全省高速公路服务区和所有乡镇充电桩全覆盖。

全国首条高速公路充换电走廊将全线打通，首批3个充换电站在川投用

2月9日，在蜀道集团成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式上，项目首批3个充换电站——成渝高速资中停车区充换电站（两侧停车区各1个）、成都龙泉民生物流园充换电站正式投运。全国首条高速公路充换电走廊首批充换电站的投运，意味着成渝间汽车物流经高速公路运输，选用新能源车辆不再被充电难题困扰，将进一步推进降本增效、节能降耗。

启源首个国家重点研发计划项目立项

近日，科技部批复，启源首个国家重点研发计划项目正式立项。启源作为该国家重点研发计划战略性科技创新合作专项的牵头单位，将通过换电重卡超充、快换和站网互动技术创新及商业模式创新，推动城市群干线换电走廊及站网互动创新示范项目落地，为我国新能源交通与新型电力系统耦合发展提供解决方案。