2024年4月换电重卡：销量再创新高

2024年一季度，换电重卡市场同比出现了“3连增”，4月市场还能继续增长吗？

新能源公路客车，会成为中国客车行业的新赛道吗？

中国新能源客车还能找到新赛道吗？或许公路客车可以。

“16连涨”的燃气牵引车还能热多久？

在今年“银四”旺季里，天然气牵引车显然比同样是大涨的新能源牵引车更“劲爆”。那么，在这之后燃气牵引车市场还会火…

2024年4月新能源牵引车：充电与换电“平分秋色”

2024年4月新能源牵引车销售2498辆，同比大涨近1.5倍（149%），延续了一季度各月同比大增的态势，构成了今年以来的“4连涨”…

通过上市公司公开数据看中客为何异军突起？

2024年4月6家上市公司的中型客车销量同比均领涨各个细分车型，这种现象在近年我国客车发展史上极为罕见。

工信部启动2024新能源汽车下乡活动，物流车或迎新机遇

2024年5月15日，工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源局综合司等5部…

交通部“推进57座以上大客及卧铺客车退出市场”分析

2024年5月14日，交通运输部、公安部、应急管理部三部门办公厅联合印发了《道路运输安全生产治本攻坚三年行动实施方案》…

2024年4月新能源轻卡：远程、东风、宇通居前三

2024年一季度各月新能源轻卡均迎来大涨，4月市场表现如何？

2024年4月新能源重卡销量实现“15连涨”

终端上牌数据显示，2024年4月新能源重卡销售4590辆（不含出口，下同），同比去年4月的2276辆实现了翻倍增长（102%），环比今…

氢电耦合系统应用场景分析研究

本文结合具体项目分析得出，火电耦合电解水制氢加氢一体站在空间布置、工艺流程和市场前景方面具有一定的可行性，为电…