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氢能产业发展方兴未艾，但我国燃料电池产业的发展还面临很多的问题。今天我们为大家推荐中汽协研究中心的郝东博士发表的《我国燃料电池汽车技术产业发展现状》PPT，以下为主要 [详情]

据不完全统计，国内至少有36个地方出台了扶持氢能和燃料电池产业的相关政策，一时间神州大地氢风骤起，产业热度急剧膨胀。但由于国补尚不明朗，导致在2019年末尾被市场点燃的热 [详情]

杭州市区公共交通全面恢复运营，寂静的城市逐渐恢复往日的车水马龙，而在钱塘江南岸的杭州市萧山区，100辆配载微宏动力电池系统的金旅新能源气电混动公交已在有序运营，为当地 [详情]

上海市作为国内较早介入氢能和燃料电池领域的城市，一直处于国内“领头羊”的位置，但与国际先进城市的氢能发展尤其是燃料电池技术和应用相比我们还有不小的差距。 [详情]

目前，在全国的奋战坚守下，疫情狙击战正在迎来曙光和希望，随着各地企业的不断复工，各地公交公司已陆续恢复车辆运营，广大市民也正在陆续回归工作岗位。疫情期间，公共交通 [详情]

全国各地陆续“复工”，全国近450个一度公交停运的城市正在逐步“复苏”。 [详情]

伴随民航高铁的快速发展，传统客运企业受到严重的挤压，客运企业不得不进行转型升级，通过大改小、定制班线、包车租赁等方式寻求突破。伴随JT189-2018通行费标准的实施，欧系9座 [详情]

2020年氢能国补还会来吗？又何时会来？相关问题还未有定论。但新冠疫情的影响让事情朝不利的方向发展。 [详情]

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2025年4月30日，国家能源局发布了《中国氢能发展报告（2025）》。 [详情]

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