创新 • 创优 • 创见
在汽车行业，有个企业，开局是一个笑话，后来变成一个神话。
这个企业发的愿，你以为是吹牛，后来都成为现实。
没错，这就是 吉利。
Geely的品牌
成立于1986年的吉利，于1997年进入汽车行业，目前拥有和持股的汽车品牌包括了吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、领克、Polestar、几何汽车、远程汽车。
这些品牌名称，大多通俗易懂（接地气），却又意义深远（有内涵）。
在2021年之前，吉利旗下商用车只有“远程”一个品牌。2021年6月19日，吉利商用车诞生了一个新的，专门针对客车的品牌——“吉利星际客车”。
从“远程”到“星际”，吉利商用车在布一个什么样的局呢？
吉利星际客车的flag
吉利商用车在一开始就确定了“在乘用车基础上发展新一代新能源智能化商用车”的发展定位。
远程汽车是吉利商用车2016年10月正式发布的一个新能源商用车领域品牌，吉利星际客车是远程汽车旗下独立的客车品牌。
不同于传统的商用车业态，远程汽车自诞生开始就瞄准未来市场的发展趋势，专注于以新一代新能源智能化商用车为核心的战略定位，形成了商用车全系产品布局。
随着公共出行、绿色出行的理念深入人心，在公共出行领域全面新能源化已经成为不可逆的趋势。
吉利星际客车品牌的发布，预示着远程汽车客车业务正迎来新一轮发展蜕变，以全新的形象迈入发展新阶段。
吉利商用车集团副总裁、客车事业部总经理刘国强表示，过去的几年，远程客车年销量已经实现稳步增长，已经跨过了一个新能源客车品牌渡过发展初期的门槛。而吉利星际客车的未来不能这么局限。
吉利星际客车立足于企业本身的发展实力，练好内功，让产品更适应市场需求，做好服务，用共赢的方式创新性地把用户联动起来。
这个过程中借助吉利控股集团的平台优势，吉利星际客车整合外部和内部资源，逐步稳定国内市场，面向海外广阔的新能源客车蓝海。
刘国强表示，要在8-10年后销量突破1万辆，实现销售收入达到百亿，成为国内TOP3的客车企业。
这也是吉利星际客车“世界级，中国造”的品牌愿景。
吉利星际客车的“架构”
在吉利CMA架构和SEA浩瀚架构基础之上，结合客车技术特点，吉利星际客车开发了自己的客车架构——星际架构。
据了解，星际架构是一款专注于新能源客车，围绕“以客户价值为中心”的研发理念，空间、系统和功能三位一体式布局的国际化架构。通过平台化策划、模块化开发和标准化设计，实现了从6m至18m，从纯电动动力到氢燃料电池动力，从城市公交到城间车，从国内市场到海外市场等不同类型客车的平台化共享。
星际架构，从供应链、设计开发、生产制造、运营使用、再制造等整个生命周期出发，在整车性能指标、安全性保障、可靠性提升和多样化响应等方面具有显著优势。融入了4大运行安全策略、7项高压安全措施、8项功能安全措施，12项智能辅助方案，打破传统客车的束缚，为用户带来零边界的智能出行体验。
星际架构的优势不仅仅体现在“不变”的层面，在“变”的部分也更具特点。通过配置器和超级BOM的管理，实现智能化开发和产品再制造。同时对拓展功能充分开源，可无缝进化至智能网联、L4级无人驾驶。
吉利星际客车的“生态价值链”
刘国强对此解释说：所谓的架构，就是原来的平台化、模块化、系列化，集成为一个空间架构和性能架构，从物理上把系列化的产品全面覆盖。
具体来讲，吉利星际客车从研发端的产品设计环节，即考虑低碳循环设计，采用平台化、模块化、通用化、可追溯的设计方法，实现整车、系统、零部件总成全生命周期识别。
此外，吉利星际客车还会从营销端通过生态圈系统测算，制定保值回购方案及质保政策。
据汽车总站网了解，吉利星际客车在诞生之初，就确定了以纯电动、氢燃料电池等新能源为核心的战略发展方向，为智慧新能源客车的发展奠定了根基。
同时，依托吉利控股集团覆盖全球的研发资源和体系能力，在乘用车技术基础上发展客车业务，高举高打，创新发展；集团平台为吉利星际客车在智能制造与技术升级方面，提供了强大的科技生命力、向上源动力、品牌牵引力。
想象一下未来出行是什么样子？出行准备时间最小化、等待时间最小化、响应时间最小化、状态切换时间最小化，即时出行不等待。这需要我们考量不同城市、工况下的出行场景，在提升道路研判精度、选乘时机精度等做出优化。
基于此，吉利星际客车定位智慧绿色公共出行生态综合服务商，重塑未来公共出行，创造新模式，重构新业态，重组新方案，重建新价值。
也就是说，吉利星际客车构建的是具有吉利特色的，提供全生命周期价值的客车生态。
从智能网联、互联共享、服务创新等方面，提供综合解决方案，驱动吉利星际客车由传统制造商向综合服务商转型，向全生命周期服务管理转型；由服务型向全业务生态价值链转型，向能源布局+科技创新转型。
让我们期待吧。
