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据报道，2020年5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况。随后，消防人员及时对车辆进行了灭火处理，目前车辆已经被转移到了安全的区域进行检测了。
从微博上流出来的视频来看，车辆的的前引擎舱不止出现了冒烟的情况，甚至还有明火发生，火势发生在机舱也就是发动机（增程器）位置，电池组所在的底盘位置并未起火。车主在视频里说上了临牌，也就是说这台车买回来没多久，还没上牌。
事发时，这台理想ONE正在马路上行驶，尾门打开应该是车辆自动给出了逃生通道。
视频上也记录了消防员到场进行灭火的镜头，因为是发动机舱着火而非高压动力电池，所以直接用水进行浇灭。现场还伴随着警笛的轰鸣和人员的来回走动，看上去现场比较混乱。在视频的最后可以看到，车辆的前端已经烧的面目全非了，车辆的后半部分并没有发生明显的变化。
从现场传来的视频上来看，还有围观群众对事件发表评论称，“一辆电瓶车就这样报废了，电瓶车不可靠啊。”
随后，理想汽车官方在中午12时51分在微博上进行了回复：经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。
理想ONE是一款增程式混合动力汽车，可充电也可烧油。新车搭载1.2T排量的三缸增程器。该车还配备可用电量为37.2kWh的电池组，综合NEDC续航里程800km。动力方面，该车采用前后双电机，综合最大输出326马力，最大扭矩530牛·米，0-100公里/小时的加速约6.5秒。
结合理想ONE的动力系统示意图可以看出，着火部位的确是车头的增程器位置，非电池位置。
至于这起事件起火的原因还有待官方的进一步调查结果，连线新能源将持续予以关注。
理想ONE这款车在去年年底的时候开启了交付，交付之后也出现了许多系统方面的小问题。5月7日，有报道称一位理想ONE车主表示自己的车辆在高速上突然遭遇“刹车失灵”的情况，最后靠动能回收的制动力量才停了车。
理想汽车随后回应称了解到这位用户的车辆故障已经解决，刹车系统不存在安全问题。
理想汽车是造车新势力中的一员，而理想ONE这是理想汽车的首款量产车型，承载着李想的造车梦。据了解，2018年10月，理想ONE正式对外发布，但是此时的理想汽车还缺乏造车资质。2018年12月，理想汽车通过重庆新帆机械设备有限公司收购了重庆力帆汽车有限公司，曲线获得了造车资质。2019年4月，理想汽车首款车型——理想ONE正式上市，补贴后售价为32.8万元，于2019年第四季度正式向消费者交付。
根据数据显示，自2019年12月理想ONE开启交付至今，共交付新车6500辆。截至4月29日，理想ONE在4月份累计交付新车超过2600辆。
至此，包括蔚来、威马、小鹏、理想在内的造车新势力巨头们一个都没有逃过自燃这一劫。
