2019年11月8日，由安亭镇人民政府、汽车评价研究院主办的以“为氢能商业化探寻动力源”为主题的嘉定氢能港产业与技术研讨会在汽车城瑞立酒店举行。会上，长城控股未势能源旗下上燃动力发布第三代超越-300E 型100kW 大功率燃料电池发动机产品，系统部件级国产化率实现100%，标志着国产氢燃料电池发动机自主产业成功向全功率化技术迈进。中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文，中国汽车工程学会副秘书长王菊，嘉定区科学技术委员会主任陈蕴珠，安亭镇党委副书记、镇长项平等领导出席活动。

据介绍，嘉定“氢能与燃料电池产业园”已初步形成以上燃动力为核心的产业集群，且具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较完整的产业配套要素。此次新产品发布，并与多家公司签署战略合作签约，必将进一步盘活嘉定的技术创新发展，尤其各版块之间的协同联动效应，也将助推“氢能港”建设成为全球最具影响力的科技创新中心和世界级汽车产业中心。

超越-300E是一款额定100kW大功率燃料电池系统，该电池系统严格按照车用标准及规范，专门针对商用车市场痛点，是为进一步满足氢燃料电池商用车型工况需求、丰富应用场景。而正向设计研发的大功率性能发动机基于上燃动力超越一代（40kW）、超越二代产品(55kW)技术基础，采用全新平台、高集成度设计，首次全面实现内绝缘设计，较于当前市场主流产品，氢耗低10%，效率高4.5%，成本下降约28%，系统部件级国产化率实现100%，具有功率大、额定效率高、成本低等特点，其功率密度、环境适应性及安全性能等级均可比肩国际先进水平，具备完全自主知识产权和全领域开发能力，主要应用于公交客车、中重型载货车等，将于2020年11月量产。

2018年初，上燃动力就在安亭蓄势氢能源发展，位于“环同济创智城”的上海首个氢能与燃料电池产业园，便是主要依托上燃动力进行燃料电池动力系统及关键零部件的开发而建设的，尤其在长城控股正式入股上燃动力，将其纳入氢能板块“未势能源”麾下后，上燃动力拥有了国际顶尖级研发团队及核心技术资源的强大支撑，开始逐步向上下游产业渗透，陆续推出了国内首个85kW 乘用车燃料电池系统、30kW燃料电池系统、全新一代全功率金属板水冷电堆模块以及低成本芋型/郁型储氢瓶、高集成度70Mpa高压储氢瓶阀等等一系列氢能技术成果。今年8月，“氢能港”落户嘉定不足百日，长城控股与嘉定区人民政府签署合作协议，华东总部基地正式落户嘉定，成为继河北保定之后，全国规模最大的研发中心，直接辐射整个长三角地区市场，并形成“新四化”板块产业新布局，分别是：氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部，在安亭成立项目公司。长城控股氢能产业全国总部，将重点形成以未势能源旗下———“上燃动力产业园”为基础，布局氢能产业生态链各环节，包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、试制、生产制造。

上燃动力方面表示，公司已实现燃料电池车的商业化运营，未来将在安亭实现更多可能。截至今年3月底，上燃动力累计申报专利118 项，授权84 项。其中获得国家发明专利15项，实用新型专利64项。同时，规划2022年正式推出燃料电池车队助力冬奥会，2023 年将推出比较成熟的量产氢燃料电池乘用车，并将陆续突破100kW 以上级，引领氢燃料电池发动机向全功率技术迈进。