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据悉，全国首条氢能源有轨电车于7月26日凌晨2点在佛山高明正式上轨。
初期运营：一天约115趟列车
高明区现代有轨电车首期为沧江路站——智湖站，线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m，计划于2019年7月轨通、电通，8月机电设备单体调试完成，9月开始联调联试，10月开始试运行，预计年内进入初期运营。
开通初期运营时间暂定为7:00—20:00，运营时长共13小时，之后将根据客流需求逐步延长运营时间。
有轨电车使用全人工目视驾驶的模式，根据运营时间计划正线配车5辆，其中运营3辆，1辆加氢，1辆备用。预计每小时平均开运列车数为4.36对，一天约115趟列车，列车载客量为280人。
按规划，首期还将在智湖站、明湖公园站、阮埇站之间设立三座人行天桥，便利电车运营后，市民从荷富大道两侧的天桥入口进入，抵达道路中央处乘坐电车。目前人行天桥正在进行桥墩立柱、盖梁及预制梁同步施工。
值得一提的是，高明区现代有轨电车示范线首期票价听证会7月26日上午举行，公布两套票价方案：实行单一票制，方案一是单位票价2元/人次，方案二是单位票价3元/人次。
全国首条氢能有轨电车示范线
据悉，这是全国首条氢能有轨电车示范线项目，由中车集团全资子公司中车四方在2017年获得该订单。
配套的加氢站位于首期智湖站旁，目前正在加快进度，建成后这里日最大加氢能力可达750kg。
该款氢能有轨电车最高时速70km/h，单次加氢可持续运行100公里，车辆采用3节编组，车厢内部宽敞，设有60个座位，头尾两端均设驾驶室，可双向行驶。
另外，据了解中车集团在近日刚刚宣布将与张家港开展全面广泛的投资合作，在张家港建设氢能源产业基地。重点将依托中车氢能轨道交通等应用场景。此次合作表明未来氢能源有轨电车的生产有可能会落户张家港，以此扩大中车和张家港在氢能应用领域的影响力，完善张家港氢能源产业链的布局。
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