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  • “兴力量·新起航”——中兴智能汽车新基地正式建成投产,智能公交惊艳亮相
    凝聚“兴”力量,见证新起航。2019年11月28日,中兴智能汽车新基地建成投产仪式曁新车发布会在浪漫之城珠海盛大举办。 [详情]

  • 软件创造汽车产业新生态,东软睿驰新一代NeuSAR产品正式发布!
    2019年11月24日,2019东软睿驰汽车基础软件平台产品发布会暨首届汽车基础软件开发者大会在广州隆重举行,东软睿驰正式发布新一代NeuSAR产品——基于AUTOSAR架构面向量产自动驾驶汽车的 [详情]

  • 专家沙龙|魏蔚:储氢换氢站的实施路径、安全性分析和标准法规瓶颈
    我国加氢站设备系统里的核心设备诸如加氢枪、加氢软管、氢气流量计等依赖进口,加氢站建设成本高、连续加注效率低,同时也增加了安全风险。 [详情]

  • 潍柴氢燃料版图步步扩张,亚星欧睿物流车布局如何落地?
    业内却没有注意到,大潍柴体系的氢版图上,还悄悄藏着氢燃料城市物流车…… [详情]

  • 2019年10月燃料电池领域全球专利监控报告
    本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:2019年10月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;国内申请人专利公开情况介绍;部分申请人介绍及其公开专利分析,主要涉及燃料电池 [详情]

  • 2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万
    2019年11月18日,财政部经济建设司发布了提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。 [详情]

  • 景春梅:我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业
    景春梅表示,我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业。各地政府发展氢能产业,应考虑自身的实际能力;对氢能产业链企业来说,应扎实做好技术研发,找好定位。 [详情]

  • 中汽中心于丹:中国燃料电池汽车商业化示范情况介绍
    为推动盐城氢能的示范应用、加快氢能产业链建设、提升氢能产业整体发展,2019年11月20日下午还举办了氢能产业发展研讨会,会上中国汽车技术研究中心总监于丹发表了主题演讲。 [详情]

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    2025年9月17日,北京市经济和信息化局发布《关于开展2025年度北京市燃料… [详情]
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