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新能源 / 新能源政策
  • 2024年新能源轻客市场“热”在何处?
    由于轻客具有客货多功能的服务属性,其应用场景非常宽泛,历来占据我国客车行业8成以上的份额。 [详情]

  • 从城市客车招标情况,看国内新能源公交客车更新走向
    自从2024年7月交通部和财政部联合发布《新能源城市公交车及动力电池更新补贴细则》(简称《细则》)落地后,8月我国的新能源客车市场明显有所好转。 [详情]

  • 真场景、真数据、真实力!宇通新能源商用车山地性能挑战首战告捷
    2024年9月5日,“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪,“宇通新能源轻卡挑战山城(重庆)最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。 [详情]

  • 内蒙古:风光制氢氨醇项目自发自用电量不收系统备用费
    2024年9月3日,内蒙古自治区能源局发布关于公开征求《内蒙古自治区风光制氨醇项目实施细则(试行)》(征求意见稿)意见的公告。 [详情]

  • 小型化、电动化、智能化能成为新能源公交车更新的重点吗?
    2024年8月26日,北京市发展改革委、市财政局印发《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》。 [详情]

  • 新能源公路客车一路狂飙,车企如何抢占更多份额?
    2024年以来,新能源公路客车市场一路“高歌猛进”,成为新能源客车中最大的增量市场,引起了行业的关注。 [详情]

  • 新疆:居民小区内公共充换电设施用电实行居民电价
    2024年8月21日,新疆自治区人民政府网站发布《加快构建自治区高质量充电基础设施体系的实施方案》。 [详情]

  • 20省市更新计划能否改变新能源公交车区域市场定位策略
    2024年7月,国内新能源客车市场陷入了暂时的低谷。终端上牌数据显示,2024年7月国内新能源客车实销1958辆,同比大降43%。其中,新能源公交客车销售1090辆,同比去年7月的2928辆大降63 [详情]

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