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干线物流作为公路货运的核心场景，承载着全国70%以上的货物周转量，并长期被燃油重卡垄断。
随着“双碳”战略推进，电动重卡正在撬动这一市场。
现实鸿沟，电动重卡尚未征服干线物流
电动重卡之所以还未在长途干线物流大规模推广，主要原因如下：
首先是成本鸿沟，购置与运营的短期经济性难以平衡。
电动重卡均价约80-120万元，较同级别柴油车高至少高50%。即便叠加政府补贴，用户的购车成本也较高，这就对中小物流企业构成资金压力。
同时，电动重卡需配套专属充电桩，干线物流需要“高速服务区+物流园区”双节点覆盖，但当前基建尚不足以满足这些场景的充电需求。
400度电池充满需1-2小时，而柴油车加油仅需10分钟，在“人停车不停”的干线运输中，充电时间直接削减有效运力。
更为关键的是，干线物流涉及车企、能源企业、物流商、政府多方主体，但目前协同机制缺失。
车企主推标准化车型（如49吨牵引车），但干线物流存在冷链、散货、集装箱等细分场景，定制化车型研发滞后。
充电网络建设未接入物流调度系统，司机无法实时获取充电桩状态，常出现“导航至充电桩却故障”的情况。
电动重卡要如何破局？
针对以上挑战，电动重卡要想在干线物流实现规模化运营需要从以下几方面着手：
技术突破：尤其是电池技术，电池技术突破成为续航焦虑的治本之策。比如，加大大电量电池、固态电池等技术的研发应用。
当前，423kWh电池已成主流，新一代车型向700-800kWh迈进，宁德时代等企业的固态电池也在不断研发。
补能效率提升：兆瓦级超充技术的应用正在重构运输节奏。比如，华为推出的兆瓦级超充方案支持2400A持续电流，实现“充电5分钟，行驶300公里”，补能时间压缩至15分钟内。
再比如，宁德时代的骐骥换电解决方案通过车电分离，单公里比油车节省0.6元，一天跑500公里可以多挣300元。
这种补能效率的提升使电动重卡在干线物流中的运营效率接近燃油车。
轻量化技术和智能驾驶系统的应用进一步优化了电动重卡的性能。比如，三一重卡的江山 SE636 电动重卡采用L2级辅助驾驶系统，结合轻量化设计，续航达500公里。
基础设施建设：充电网络的快速扩张是电动重卡规模化应用的关键。北京将在2025年建成1000座以上超级充电站，深圳等地已启动“超充之城”建设。
商业模式创新：比如，企业可以通过“车电分离+换电服务”模式降低初始投资，电池资产由第三方持有，运营商以租赁方式使用，直接降低购车成本。
场景化定制与协同：电动重卡针对不同干线场景进行定制化设计。
例如，宇通重卡推出的全新T系列重卡针对不同工况，推出了山地版和平川版，可选择搭配400/466/528/600度等电池电量，实现不同运距最优匹配。同时还推出超长续航产品——远界T800，满足长距离运输需求。
再比如，物流企业与车企、能源企业形成协同生态，如顺丰、京东与三一联合推动绿色供应链建设。
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近期电动重卡领域资讯盘点
三一424新能源自卸车批量交付江西客户
2025年7月3日，三一消息称，近日三一工车向江西物流运输客户批量交付424新能源自卸车，该批车辆将主要用于当地矿山运输，为客户提供高效、环保的运输解决方案。该车型采用行业领先的三电系统，配备315kW/460kW大功率电机，峰值扭矩达2900N·m，轻松应对各种复杂工况。
徐工400度纯电动牵引车批量交付鄂东区域
7月3日，徐工汽车发布消息称，近日“零碳先锋”徐工400度纯电动牵引车快速集结、批量交付鄂东区域。车辆搭载大马力电机，拥有行业领先的高强度、轻量化平衡悬架，可充分满足砂石运输场景满载爬坡需求。
中国外运×三一集团：大湾区首批跨境电动重卡投入运营
6月30日上午，6辆崭新的新能源重卡在香港招商局物流中心鸣笛启程，标志着中国外运“湾区跨境绿运通”产品正式投入运营。这是香港第一批注册上牌的电动重卡，也是粤港澳大湾区第一批投入跨境运输应用的电动重卡。
产品发布仪式期间，外运香港和三一中富香港分别代表中国外运及三一集团签署新能源车辆采购暨全面深化物流合作意向书，标志着中国外运绿色物流生态圈的进一步扩大。
三一江山SE636电动重卡发布
6月28日，三一重卡专为快递干线场景量身打造的江山SE636电动重卡在长沙三一智联重卡产业园发布。
这款集500km超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车降低50%以上、L2级辅助驾驶系统四大核心优势于一身的电动重卡，以标杆级产品力重新定义量产商用车智能、安全、高效的新标准。
三一新能源商用车项目成功落地朔州市
6月28日，朔州三一新能源商用车项目成功落地山西省朔州市平鲁经济技术开发区。项目总投资10亿元，项目签约后当即启动建设，规划2026年底完成建设，投产后年产值预计超百亿元。
三一新能源重卡批量交付武穴
近日，湖北省武穴市迎来绿色运输新力量！一场隆重的三一新能源重卡批量交付仪式圆满举行。车辆搭载先进电动驱动系统，瞬间爆发超强扭矩，起步快、加速猛，无论是城市坦途还是崎岖坡道，皆能从容征服。
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