逐浪蓝海，奥动探索开放多元的换电建站模式

2022年9月7日，在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，奥动新能源联合创始人、联席董事长张建平在接受电卡观察…

2022年8月燃料电池汽车产销特点简析

2022年8月新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍。其中，燃料电池汽车2022年8月产销分别完成9…

氢能重卡大单频现，商业化进程已开启“加速度”

近日，氢能重卡大单连连，捷报频传，业内认为，这意味着氢能重卡的商业化进程正在加快。

电卡简报（2022年9月第3期）：重卡脱碳“加电”

内蒙古首例无人驾驶电动集卡顺利“通关”；325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美……

南网薛武：换电发展的核心问题是标准不统一

在2022年世界新能源汽车大会上，南方电网新兴业务部总经理薛武则表示，电价不是制约换电发展的问题，核心问题在于标准…

氢能商用车“山东样本”，潍柴+重汽交出首份成绩单1100台

“双碳”目标下，氢能产业站上“风口”，各地都在加速氢能产业布局，山东更是不甘落后。

绿色便捷出行！比亚迪纯电动公交车开进“美玉之乡”蓝田

2022年9月5日，30辆崭新比亚迪纯电动公交车K7首次“抵达”西安市蓝田县，为正式运营做最后准备。

商用车第一张！比亚迪聚焦车辆网络安全获颁ISO/SAE 21434认证证书

2022年9月6日，“商用车第一张！比亚迪ISO/SAE 21434网络安全管理体系颁证仪式”于线上进行。

中国重汽出口何以创造世界第一？

重卡出口常年第一，中国重汽如何做到大幅度领先？

卡车简报（2022年9月第3期）：卡车风云——督导组上牌找黄牛、

中央督导组暗访武汉车管所上牌需找黄牛；深圳市轻型多用途货车限行有重大调整；丰田日野受“排放门”影响，两款卡车将…