专业解读 | 卡车销售到底是“卖产品”还是“卖方案”？

从“卖产品”到“卖方案”，这一转变在卡车行业内其实不是件新鲜事。但是，面对当前复杂的市场环境，尤其是当各行各业…

“大吨小标”该怎么办？超载责任不能都让卡车司机背

笔者近期进行了一些调研，发现北京、山东、湖北等地区的轻卡市场受“大吨小标”事件的影响，不合规的宽体蓝牌轻卡处于…

大浪淘沙，强者恒强，2019年前7月重卡市场利空出尽

根据网络公开资料及上市公司发布的最新数据，2019年7月份，我国重卡市场销售各类车型约7.6万辆，环比6月（10.4万辆）下降…

2019第7批新能源推荐目录专用车排名,东风、吉利、中联重科靠前

工信部于2019年8月6日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》,分为符合2019产品技术要求新能源车型、符合20…

6-7米商用客车春天来了，车企如何应对？

6-7米商用客车，是6米以上客车细分市场中目标客户相对比较宽泛的细分车型，市场特点明显。客车企业如何做好6-7米商用客…

“四面楚歌”，大中型客运如何背水一战？

大中型客运市场是指专门从事城际之间中长途运输的客车市场，正在被高铁、航空、网约车等市场前后夹击，可谓“四面楚歌…

2019年重卡市场库存当量严重超标，经销商如何应对？

下半年重卡市场到底如何，暂时还不能完全下结论。但是作为承担重卡销售重任的一级经销商，下半年有相当多一部分面临着…

“一带一路”与2019年上半年中国卡车出口市场分析

2019年1-6月，我国汽车企业出口48.8万辆，比同期下降4.7%。分车型看，乘用车出口32.8万辆，比同期下降12.2%；商用车出口16万辆…

熊市来了也不怕，看客车企业针对各细分市场如何出招

上半年大、中、轻客车各细分市场，同比均下降，说明客车各细分市场需求均面临不足，已经或正在进入下降通道。面临有限…

2019上半年新能源商用车增长主力军，纯电动物流车排行榜

2019年6月新能源商用车销量为1.5万辆，1-6月累计销量为5.4万辆，根据上牌信息，2019年6月纯电动物流车销量为7045辆，同比201…