《营运客车技术安全条件》修订，AEBS及LDWS成标配！

2025年4月23日，交通运输部发布《营运客车安全技术条件》等5项交通运输行业标准第1号修改单的公告。

欧美氢燃料电池重卡示范推广概览，中国能学到什么

2024年至今，氢燃料电池重卡在干线物流领域迎来了国际范围的密集示范应用，宝马、斯堪尼亚、现代、戴姆勒卡车以及美国…

对标欧美经验，2035年中国交通与能源融合领跑全球

2025年4月25日，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。汽车总站网注意到指导意见中涉及商…

2025年一季度新能源重卡终端市场：累销首超3万！

2025年一季度的新能源重卡终端市场捷报频传！

2025年一季度客车出口市场分析

近年以来，尽管国内客车市场不温不火，但海外出口市场一直表现较好。

省油高效、柴油机也有生命力，潍柴全新一代H/T-2.0高热效率发动

2025年4月22日，以“为省油而生”为主题，潍柴重磅推出全新一代H/T-2.0高热效率发动机产品，以硬核科技为中国物流运输行业…

工信部第394批换电卡车公告：轻卡首次上榜

2025年4月16日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第394批公告），这是2025年以来工信部发布的第4个批次…

他山之石，全球重卡零排放管理政策透视

众所周知，中国目前正在紧锣密鼓的制定重型车国七排放标准，并且很大程度会对标欧美现行的零排放法规和激励政策，电卡…

2025年一季度牵引车：重汽、解放“双寡头”格局凸显

牵引车，在2025年一季度表现如何？

2025年一季度大中型新能源客车市场六大看点

2025年一季度，尽管我国商用车行业仍然“不温不火”，但大中型客车市场却呈现了两位数的同比增速。而促进大中型客车市…