2022前三季度新能源重卡：换电同比涨4倍

在“双碳”战略的持续发力下，2022年前三季度新能源重卡持续高涨，其中电动重卡“居功至伟” 。而推动电动重卡一路高歌…

2022年前三季度皮卡：市场“爆款”是哪家？

乘商两用的皮卡在我国一直被划分在货车行业，并列为轻卡系列来管理。以前不少城市限行，但随着政策逐步放宽，皮卡市场…

2022前三季氢能重卡盘点：飞驰数量最多，金龙系最靓

2022年三季度以来，燃料电池汽车在重卡行业的推广速度明显加快。本文就前三季度燃料电池重卡市场情况及特点进行分析。…

2022前三季度新能源牵引车大涨：换电是主力

2022年前三季度新能源重卡市场一直高歌猛进，新能源牵引车当居“头功”。换言之，无论是今年9月还是今年前三季度，新能…

2022前三季度氢燃料汽车实销2589辆涨162%

在双碳目标背景下，燃料电池汽车将助力交通运输实现深度脱碳，且率先在商用车领域中得到推广运营，并逐步形成京津冀、…

2022年三季度氢车招标盘点分析

招标活动是终端客户向供给侧发出需求的一个非常重要的途径，能从一定程度上说明燃料电池汽车市场正在进一步回暖。

轻卡，2022前三季度的四大关键词

轻卡在2022年前三季度的轻卡市场表现“差强人意”。销量呈下降趋势。市场特点可以用这四核心关键词概括：至暗时刻、一…

2022前三季度电动重卡：最大赢家是三一

2022年9月新能源重卡销售1860辆，环比8月的1847辆增长0.7%，同比2021年9月的1113辆增长67.1%。

第363批氢能商用车公告看点：上榜数量再创新高

2022年10月13日，工信部网站公示了申报第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2022年以来工信部发布的第…

第363批换电卡车推荐目录：搅拌车风头最盛

2022年10月13日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第363批），这是2022年以来工信部发布的第12批新车产…