电卡观察

新能源汽车的快速发展，使得换电市场进入前所未有的繁荣时期。

以蔚来为例，越来越多的车企与其携手共建换电网络，资本市场也对其青睐有加。

其实，发展新能源汽车换电模式只是蔚来等企业规划的一部分，储能、能源网络的建设也是这些企业布局的重点。

换电站是天然的储能站，可以参与到电网的调峰填谷中，通过虚拟电厂的构建参与电网调节。

换句话说，换电站储能价值高，车网互动、虚拟电厂等能源互联网场景中呈现出较大的商业潜力。

以汽车为先导，再逐步发掘储能峰谷套利的经济潜力，未来以期实现光储充（换）一体化，降低场站用电成本，减少对配电网的依赖。这就是当前换电入局者最重要的战略布局。
 

河北黄骅港至山西忻州开通换电重卡运输干线

2024年6月9日，一辆电动重卡驶入河北省沧州市境内的石黄高速黄骅服务区换电站准备更换电池。

近日，由河北高速、国家电投和国家电网等单位联合打造的河北黄骅港至山西忻州市绿色能源重卡交通运输干线投入运行，开启换电重卡运输煤炭、铝土矿的业务。据介绍，这条交通干线长550公里，途经石黄、沧榆等高速，沿途服务区设置了11座换电站，供电动重卡途中更换电池。

蔚来第四代换电站6月13日上线，支持多品牌共享换电

6月9日，据媒体消息，2024年粤港澳车展上，蔚来能源正式宣布其首座第四代换电站和一款640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州启用。蔚来第四代换电站于2023年12月发布，配备23 个电池仓位，最大日服务480次，单次换电时间减少22%；装备60㎡站顶光伏系统，每座站每年节约近1.8 万度电，成为光储充换一体站。

“无忧充电”越秀区大东门超级充换电站正式投运

6月6日，广州城投发布消息称，近日集团投资建设运营的越秀区大东门超级充换电站正式投运，站内提供充电、停车、休憩“一站式”服务，有效缓解老城区充电难、停车难问题，新能源汽车充换电更便捷、更高效、更智慧。

大东门超级充换电站位于越秀区大塘街道，占地面积为1500平方米，站内设有两座换电站，31个充电工位，4支超充枪、27支快充枪，可同时为31辆电动车提供充电服务，每日最高可为900辆电动车提供换电服务，为780辆电动车提供充满电服务。

联合新能源首座smart换电站落户湖南长沙

6月3日，青岛联合新能源汽车有限公司首座AI智能smart换电站和前端换电轻卡正式落户湖南长沙并投入运营，这标志着联合新能源前端换电方案正式商业化落地。

青岛联合新能源汽车有限公司成立于2018年，经营范围包括电动汽车及零部件的技术开发、技术服务、成果转让；生产、加工、销售机械电子产品、换电桩、换电箱及配套设施、充电柜、充电设备（不得在此住所生产、加工）等。

国资站台！蔚来换电获15亿投资

5月31日，蔚来汽车宣布，蔚来能源获得武汉光创基金15亿元战略投资。本轮战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维，蔚来能源充换电基础设施的布局发展，并支持车网互动创新业务的投入。武汉光创基金背后股东方是武汉东湖区的一家国有企业。政府产业基金重金下注蔚来，透露出了看好换电产业发展的信号。

丽江古城区新能源自卸车及光伏储能充换电站建设项目投资协议签约

5月31日，云南省丽江古城区新能源自卸车及光伏储能充换电站建设项目投资协议签约仪式举行。

该项目总投资1亿元，历时三年，分三期进行。第一期进行第一个换电站的建设及投入新能源自卸车10台。第二期争取在两年内完成整个丽江三个充换电站的建设，投入新能源重卡车不低于100台。第三期把现有充换电站升级为光伏储能充换电放送一体站，真正达到绿色能源项目。