上海市首批燃料电池环卫车投入示范运营

2023年5月8日，据媒体报道，在上海市科学技术委员会科技创新行动计划的支持下，通过捷氢科技、中联环境、上汽轻卡等多方合作，上海市首批燃料电池环卫车投入示范运营，服务嘉定区垃圾清运作业，为长三角环卫领域打造绿色清洁解决方案拓展新思路。

该款车型由中联环境针对湿垃圾收运自主开发，采用上汽轻卡先进新能源底盘方案，搭载捷氢科技PROME P390燃料电池系统。车辆运行期间，一次加氢续驶里程可达300公里，满足2-3天收运作业需求。

DHL快递中国区氢能源卡车车队正式投入运营

5月8日，据媒体报道，近日，DHL快递中国区氢能源卡车车队正式投入运营。车队由8台氢能源卡车组成，运营后月度运营总里程将超过2万公里，预计每年可减少碳排放超过170吨。

此次投运的氢能源重型卡车是由上海氢枫能源技术有限公司子公司上海氢达提供的氢燃料电池厢式货车，整车标载6.8吨，综合工况续航里程可达350公里，用于DHL位于浦东国际机场的北亚枢纽往返青浦区和金桥开发区内服务中心的物流货物运输。

中船拿下全球最大型液氨运输船订单！

5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。该笔订单是中国造船业首笔VLAC订单。

93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船（VLGC）精品船型的衍生船型（Panda 93A），也是目前全球最大型液氨运输船。该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，结构吃水13米，入级英国劳氏船级社（LR）。

国内首台套10吨级氢气液化装置落地淄博

5月4日，据媒体报道，齐鲁氢能（山东）发展有限公司氢能一体化项目总投资5.5亿元，主要生产压缩氢气和液氢。近期，随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场，项目实现了突破性进展。

该设备采用了多种创新技术，克服了氢气液化成本高、能耗大的痛点，可大幅降低液氢的生产成本。截至目前，该项目已完成70%，预计今年12月底建成投用，年产液氢13200吨，年产高压氢7920万Nm3。投产后，企业每年至少减少30万吨碳排放。