腾讯钟翔平:中国车企出海需要构建的数字化能力模型

2023年4月18日,由上海市国际贸易促进委员会和腾讯联合举办的“扬帆远航·数字化转型之下的中国汽车出海新征程”主题论坛正式召开,这是上海车展首次以论坛形式聚焦中国汽车出海趋势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平进行了致辞。
腾讯钟翔平:中国车企出海需要构建的数字化能力模型
以下为内容实录。
尊敬的顾春霆会长、各位领导、各位行业同仁,媒体朋友们:大家下午好,我是腾讯钟翔平,非常感谢大家莅临本次的活动,因为中国汽车出海是一个正在快速发展,不断攀升高度,同时也充满机遇和挑战的话题,我们能在这里共同商讨,是正在开启的智慧空间和机会空间。
 
这是我们联合贸促会第二次联合主办的论坛,今天主题是“聚焦出海”希望在这个话题上有更好的话题和成果。

近来年,新能源汽车已经成为全球产业发展新共识和热点,中国新能源品牌在三电技术,在智能化等领域,在全球竞争中建立起领先优势,出海成为中国车企新的增长机遇。

 
当然中国车企征战海外也有面临不小的挑战,一方面国外车企的营销体系和品牌优势,中国车企短期内难以直接赶超,另一方面,海外市场的兴趣、偏好、法律法规等等,与国内市场千差万别,照搬国内的经验恐怕也难以适应。因此,中国车企在海外发展,需要从产品出海向价值链全球化进行转变。尤其在智能化领域,提升产品品牌竞争力,这需要企业数字化建设的战略决心,也离不开产业链生态伙伴的协同出力。
 
腾讯作为一家全球发展的科技企业,布局海外20多年,积累丰富的全球数字化的服务能力和经验,进入汽车产业以来,腾讯始终坚持数字化助手的定位,帮助车企造好车,卖好车,也提高企业的管理效率,提升品牌形象,基于对全球汽车品牌的产业发展的长期观察,可以重点关注三个方向的能力构建:

第一,选择一朵拥有全球服务能力的云,会让车企海外市场拓展,达到事半功倍的效果。中国车企进军海外首先是要确保技术产品能在当地的市场高效部署,上云可以助力车企高效地处理数据,快速上线应用,精准营销和营运策略,提升企业应对变化的敏捷适应能力,实现全流程的降本增效。
腾讯在全球范围内,搭建了车云一体化、数据驱动的IT基础设施。目前,腾讯云在全球运营了超过100万台服务器,提供EB级的云存储服务。在全球26个地域,部署了70个可用区和超过2800个加速节点,为中国车企征战海外市场,提供强大和稳定的数字底座。
此外,出海要面临更多的数据安全合规审查。腾讯云在出海合规方面积累了大量经验,拥有专业化的本土团队,可以为车企提供合规的服务支持。
基于腾讯云的全球能力,我们可以在云端为中国车企创造更多的连接和服务,加速新技术攻坚,降低研发成本,助力构建满足用户需求和海外合规检查的数字韧性。
   
第二,中国车企已经在智能化,网联化方面取得了领先的优势,借助全球化云服务网络,可以将优质的智能网联服务输出到海外市场,去提高产品的品牌竞争力。在智能网联领域,我国已经建立了完备的技术标准体系,形成了结构完整和自主可控的产业链条,车企提供的智能网联服务,获得了国内消费者的认可,智能网联汽车的渗透率逐年都在提升,凭借在中国市场积累的领先优势,中国车企可以借助全球化的云服务网络,将智能网联服务整体输出,在海外市场竞争中提升品牌竞争力,让全球用户可以无差别的感受到中国优质的产品体验。
   
深耕汽车产业出行以来,腾讯在智能网联云产品方面和运营方面积累了扎实的技术和丰富的经验,沉淀了一套一站式的解决方案,涵盖运维、安全合规、生态构建等多个方面,可以助力车企快速地在海外市场部署智能网联的服务,强占市场篮球机会。
   
第三,参与海外市场的竞争,需要结合当地的需求,打造更多符合本土特色的产品和服务,带动品牌溢价提升,实现品牌向上。本土化是中国车企出海绕不开的话题,选择有本地生态服务网络的合作伙伴,将成为车企出海"降本增效"的最优选择。
   
腾讯始终坚持"生态共建"的发展理念。去年,腾讯云推出首个全球合作伙伴计划,我们布局了全球化的生态伙伴网络,可以帮助中国车企构建一个在全球范围内可生长、可拓展的生态体系。
   
在汽车领域,我们和德电、亮道智能、南德、Wireless Car等深耕海外的生态伙伴,建立了良好的合作,覆盖车联网、车载激光雷达、网络安全等多个领域业务。基于这些网络资源,可以为车企伙伴海外发展,带来更丰富多样的产品和服务。
   
当前,站在中国汽车产业高速发展的历史性节点,出海打造全球化价值链,已经成为中国车企的必然选择。腾讯将继续坚持做好数字化助手,专注自身所长,发挥好技术优势、用户服务能力和全球化网络资源,助力中国汽车出海发展新征程。谢谢大家!

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