2023年1月16日,潍柴后市场服务年会在山东潍坊举行。 2022年是疫情散点式爆发的一年,是商用车市场又一严峻考验。潍柴作为商用车动力领军企业,无论是在推动企业向前发展,还是应对行业挑战,都必须扛起大旗以全担当责任。特别是在产品销路打不开、原有市场内卷、新市场步履维艰的条件下,潍柴更是要奋勇当先走出一条向上的道路,后市场便是重中之重。
多细分市场第一 深度践行“客户满意是我们的宗旨” 一直以来,潍柴在产品领域精耕细作,在后市场服务方面持续践行“客户满意是我们的宗旨”的理念,通过产品、服务两条腿并排走的战略稳步向前。特别是2022年,在疫情、经济等多重因素的影响下,潍柴依旧蓄力产品、革新技术、升级服务。 2022年,潍柴发动机细分市场占有率全面提升。重卡市占率达到32.2%,稳居行业第一。轻卡占率达到18.4%,产品竞争力优势进一步凸显。工程机械领域市占率达到31%,在装载机、宽体自卸车、履带起重机等优势市场保持引领地位。中速机市占率达到63%,牢牢占据行业第一地位。农业装备、能源电力等产品市占率持续提升,出口业务和M系列大缸径产品大幅增长超过50%,潍柴在各细分市场的领先地位更加稳固! 出彩的答卷背后离不开潍柴对后市场的关注。“潍柴始终秉持着更加贴近市场、深刻理解需求、强化战略协同的观念,2023年,我们要坚定信心、深化合作,增强抗风险能力和发展韧性,共同实现新一轮高质量发展。” 不破不立 潍柴后市场服务力克“顽疾” 无论是扩大第一的优势,还是持续增加市场份额,好的产品和好的服务缺一不可,面相行业智能化、网联数字化,以及客户需求的转变,破除后市场的“顽疴痼疾”,服务模式的革新、服务型人才与站点的升级是潍柴2023年继续做好后市场工作,提升服务体验与效率,并最终触达品牌的关键所在。 产品线与月活动双管齐下,激活市场的需求。维修备件全机型、全行业、全类型覆盖,确保备件充足,月活动迎合数字营销时代,集中精力做推广,效果显著。服务体验再升级,订单交付、仓储发运效率高。数据显示,2022年平均到货天数降低至9.65天,仓储和发运效率均有提升,等件慢、维修难不复存在。一站式解决客户需求,通过市场覆盖于配套服务实现一次性解决维保所有问题,避免客户多次进站、辗转多个站点的时间消耗,服务更流畅。这也是潍柴在2022年度服务满意度整体提升5个百分点的重要支撑。 2023年,潍柴也将在保持精进优势领域的同时破除后市场沉疴。进一步规范市场秩序,规范中心库配件制度;激发渠道活力并创新推广思维,末位淘汰优者生存,塑造更加积极的运营生态;让广大客户享受到品质更高、效率更快、服务及时、流程规范的后市场服务。 2023年服务创新模式助力行业开新局 商用车市场正在面临着经济格局、新技术、能源切换等多重变革,每一次改变都在深刻影响着企业、客户、市场。在新的市场需求下,潍柴将在2023年投入百亿,在打出产品差异化的基础上,以服务为引擎驱动品牌向好、向快发展。 让团队流动起来。审批的效率重考核,渠道的表现重评价,注重服务团队培训与专业工具打造,只有持续流动起来、持续学习精进的团队才具备积极奋进的态度,确保一流的效率和服务水平。 让市场规范起来。后市场的内卷与竞争是降低服务体验的主要因素,潍柴要以身作则,勇于争先,在后市场配件方面加大力度继续优化流程,优化中心库存结构,进一步提升各地备件的送达速度,保证更高效地完成维修作业。 让模式创新起来。针对大马力干线等特殊细分领域进行服务定制化,提供道路产品专属保障;非道路国四产品先行布局,做好准备确保服务紧跟排放切换;在大数据、智能网联的背景下,将云平台与APP充分融合创新,一键解决售后问题,过程更加清晰可视,结果更为精准高效,带来全系的服务体验。 破除商用车服务行业的“刻板印象”,创新后市场服务模式,2023年是挑战与机遇并存的一年,乘风破浪会有时,携手并进共发展。后市场将是未来市场保存量、创增量的关键一环,潍柴必将与各位伙伴蓄力产品、创新服务,充分满足客户未来的需求,让商用车后市场焕发新的活力! |