苏小鹏 

2019年12月国内重卡品牌新闻传播整体点评：

在2019年12月（2019年12月2日-2019年12月29日）的4周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1758分，环比2019年11月（2019年11月4日-2019年12月1日）的4周得分1809略有下降（-3%）。但总体来说，各家重卡企业的得分和舆论传播都算平稳。

随着2019年12月重卡品牌影响力的出炉，2019年11家重卡企业的舆论影响也尘埃落定。作为“年会月”，大部分重卡品牌在2019年12月都有不少事件发生，发布过去一年销量情况、新一年度销量目标以及展示新品，成为各重卡企业传播的惯例。那么，谁能脱颖而出，谁又独具特色？2019年12月的“重卡第一影响力指数”给出答案。

它回来了！福田戴姆勒荣膺桂冠

2019年12月的“重卡第一影响力指数”桂冠是属于福田戴姆勒欧曼的。在连续坐了几个月的亚军后，福田戴姆勒欧曼带着330分的成绩回到冠军位置，也给自己的2019年画上了圆满的句号。2019年，在品牌影响力传播方面，福田戴姆勒欧曼从来没有停下脚步。无论是全国各地的交车仪式，还是在诸多颁奖典礼上的雄姿英发，或者全球合作伙伴大会的召开，都让福田戴姆勒汽车在这个12月成为最忙碌的重卡企业。

都说商用车企业年底最忙，“老大哥”一汽解放也不例外，2020商务年会、J6L经济型洒水车全国总投放、湖南、辽宁、山西等地纷纷传来销量捷报……2019年，是一汽解放的丰收年，2019年12月则是一汽解放收获最多的一个月。2020年，一汽解放提出了中重卡销量30万辆、市场占有率25%的年度目标；这在不少车企来说“不可思议”的事情，却成为一汽解放的“小目标”

东风创最佳  燃烧冬天里的“一把火”

值得一提的是，在2019年的收官月，东风商用车来到成功晋级前四。2019年12月，东风商用车以200分的成绩杀到殿军的位置，而且仅仅与季军中国重汽差了2分。不禁让小编感叹，2020年的“重卡第一影响力指数”榜单将会是怎样的腥风血雨。

作为在重卡销量上锋芒毕露的品牌，东风商用车在品牌影响力上一直略显低调。然而，2019年12月密集的新闻传播和事件营销让任何人都无法低估东风商用车的实力，不鸣则已一鸣惊人。与此同时，东风商用车也以2.05万辆的销量拿下2019年12月的重卡市场销量冠军，可谓好事成双。

翻开东风商用车2019年12月的阅历，就会发现第四名的成绩含金量十足。2020款天龙旗舰发布、2020年度经销商大会、年度供应商大会接连召开、百辆东风天龙国六危化牵引车交付等事件，都让东风商用车在这个月燃烧了起来。

小结

2019年12月，“重卡第一影响力指数”跟着重卡企业的销量一起收官。丰收的12月，让重卡品牌暖了冬天。2020年，这11家主流重卡品牌会有怎样的动作，小编和大家一起期待，并一起见证。