编者按:中汽协产销数据显示,国内汽车产销已经17个月连跌未停。失去国补支持,新能源汽车销量降四成,但放眼全年还是增长了1.3%。在国补细则没有出台的情况下,燃料电池汽车产销异军突起,产销逆势增长398.6%和375.8%。 燃料电池技术拉动汽车产业进步的态势,已经炳如观火。 正文: 2019 年11月,汽车产量同比增长,销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。 1-11月,汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%,产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点。 要点速览 ➀ 汽车整体:11月销量245.7万辆,下降3.6%;1-11月销量2311.0万辆,下降9.1%。 ➁ 乘用车:11月销量205.7万辆,下降5.4%;1-11月销量1923.1万辆,下降10.5%。 ➂ 商用车:11月销量40.0万辆,增长6.9%;1-11月销量387.9万辆,下降1.6%。 ➃ 新能源汽车:11月销量9.5万辆,下降43.7%;1-11月销量104.3万辆,增长1.3%。 ➄ 中国品牌乘用车:11月销量80.6万辆,下降11.4%;1-11月销量747.8万辆,下降16.9%。 ➅ 汽车出口:11月出口量8.3万辆,增长8.3%;1-11月出口量91.8万辆,下降4.5%。
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