2019年10月18日，影响全球客车界的“比利时世界客车博览会”隆重开幕，在这场全球规模最大、行业水平最高的盛会上，中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司重磅发布了全新一代“新巴客2.0”车型，吸引了来自世界各地的行业专家和客户的广泛关注。 该车型的1.0版本此前在德国发布，得到了行业认可，在此基础上，“新巴客2.0”全面提升整体性能，创新性搭载“蜘蛛侠”和“钢铁侠”，兼具电动化与智能化于一身。  “新巴客2.0”由“中匈联合”开发，中车电动提供核心部件及技术指导，匈牙利方倾心打造，为培育匈牙利新能源市场，推进欧洲乃至全球公共交通零排放发展，打造新标杆。 
“蜘蛛侠”，电池安全的“守护神”
对于电动汽车来说，电池相当于“心脏”。那么，电池管理系统，无疑是心脏的“守护神”。本次“新巴客2.0”搭载的电池管理系统，犹如“蜘蛛侠”，旨在用灵敏的触角，监测、采集实况信息，为车辆织成一张缜密的数据网、安全网……  展会现场，不少参观者对其产品能力、技术水准、实际效果，表现出了极大兴趣。 对此，中车电动总工程师汪伟胸有成竹的说：“这个‘蜘蛛侠’由来已久，早在2008年奥运会期间便开始批量应用，经历过3次迭代、升级。同时，应用于我国首款‘混合动力电力机车’上，经过长期测试、验证，运行稳定可靠。可使新能源汽车实际节能20%-30%，电池降重10%，电池系统使用寿命延长8%-10%。”  “通过对电池单体进行动态监测和数据采集，‘蜘蛛侠’可以确保每一个电池单体的均衡性、安全性和可靠性，并且具有自我学习能力的智慧大脑。”技术中心副主任王坤俊介绍说。  同时，从“电芯—电池系统—整车”三个层级全方位考量，“蜘蛛侠”对每个安全层级都有对应的防护措施： 其一，电池热管理技术。相当于为电池加上专属“空调”，不论是-30℃的严寒，还是50℃的酷暑，能通过自动加热或降温，为电池提供一个舒适环境。 其二，智能管理技术。可实时监测电池状态，配合“云智通”的指挥能力，具有自我学习能力的智能科技。一旦检测到电池出现温度或电压异常，系统可自动断开电源，保护电池不受损伤，有效预防电池过度充、放电。  其三，电池寿命预测技术。基于电池实测数据、电池使用大数据以及预测算法，在线预测电池寿命也成为可能。这意味着，还没发生故障之前，可基于核心数据算法，预判电池的健康情况，提前化解潜在风险。
“钢铁侠”,行车安全的“智慧警察”
在智能安全方面上，“新巴客2.0”还搭载了“钢铁侠”。顾名思义，犹如一位警察以360度视角，将网联、智能、大数据功能引入日常行驶，让安全无死角。  在参观者充满期待的目光中，汪伟介绍：“在‘钢铁侠’赋能下，车辆具备了驾驶预警(PCW\FCW)、油门误踩防护（ECA）、驱动防滑等“自我保护”能力，将停车、行车、用车安全，提升到全新层面。” “其中，油门误踩防护系统（ECA），强化了车辆判别能力。在紧急时刻，可以避免油门误当刹车等情况；同时，驾驶预警功能，时刻保持高度警觉，避免出现车距过近、车道偏离等，规避事故发生。” 此外，乘客仓与电池仓、电器仓采用隔离设计，可有效阻隔火情蔓延和高温，以及有毒有害气体窜入。紧急情况下，自动应急系统可自动开启逃生窗，确保3分钟内所有司乘人员逃生。  经过合理优化，新车采用不锈钢车身，减重400公斤，相当于一台家用小轿车的四分之一，百公里电耗节约0.8-1kwh左右，领先行业标准。 
荣耀时刻，站上全球市场“至高点”
欧洲，被誉为全球客车业的高地。中车电动站上全球市场“至高点”，是坚守、也是责任。以欧洲为标准，中车电动倾心品质、精益求精，已经在全球多个地方，斩获优质口碑： 2014年，混合动力客车服务巴西世界杯，赢得全球关注。 2016年，超级电容无轨电车在奥地利示范运营，为当地电动化发展提供全新样板。 2016年，与加拿大大型物流车燃料电车技术合作，为当地燃料电车发展保驾护航。 2017年，在法国巴黎召开新品发布会，随后纯电动客车试运行，获得当地政府与客户高度赞赏。 2017年，“莫吉廖夫号”、 “湖南号”纯电动客车交付白俄罗斯，象征着湖南人民对莫吉廖夫人民的深情厚谊。 2017年，开始在意大利罗马示范运营，获得客户好评。 2017年，新西兰奥克兰公交电动化改造项目，让当地传统车型焕发新生机。 2017年，马来西亚的公交示范运营项目落地，为中国中车第二张金色名片添彩。 2018年，首辆“中匈合作”样车亮相白城，践行欧洲标准，助力匈牙利新能源汽车推广。  如今，在全球电动化浪潮下，汽车工业正面临着前所未有的机遇与挑战。未来，聚焦前沿核心技术、实现关键领域突破创新，在电动化、智能化、网联化之路上，中车电动还将走得更远，向全球市场发出更多“铿锵之音”！ |
