谁是最强“配套王”？新能源重卡电机竞争的“马太效应”

动力电机作为新能源重卡三电系统的核心部件之一，在新能源重卡市场高速增长的带动下，呈现出迅猛的发展势头。不过，其…

2022年一季度电动重卡装机量看电池企业“跑马圈地”

在电动重卡动力电池装机量同比增速跑赢其整车销量的背后，揭示了什么？

电动卡车大事记（2022年5月第2期）：换电又添“新势力”

亿纬锂能已拥有换电模式的技术储备，相关项目也在进行中；三一集团成立换电公司……

五部委联合印发：聚焦热失控实时预警，加强新能源汽车安全！

2022年4月8日，工信部、公安部、交通部、应急管理部、国家市监总局五部门联合印发了《进一步加强新能源汽车企业安全体系…

绿氢制取快人一步，国富氢能首台1000Nm³/h碱性水电解槽正式下线

2022年4月8日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司首台1000Nm³/h碱性水电解槽在张家港正式下线。

如何实现盈利？换电站商业化运营的“奥动模式”

“换电不是一件容易的事情，更不是纯粹的技术路线探讨，而是法规政策的支持、持续技术创新迭代、产业生态的布局及规模…

重磅！国内首台氨柴车用重型发动机点火成功

2022年3月28日，国内首台氨柴车用重型发动机在清华大学成功点火。这款由东风商用车和清华大学联合开发的车用重型发动机…

微宏集团推出全新锂电池电芯和新一代电池包

作为全球领先的商用车电池技术提供商，微宏集团Microvast Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：MVST）近日宣布推出两款新型锂电…

工程车电动化“星辰大海”，行业“群雄”已扬帆起航

以燃油为能源的工程车，尤其是重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在“双碳”目标和新能源浪潮中，正迎来电动化的持久变…

电动卡车行业大事记（2022年3月第7期）

国家发展改革委：优化公共充换电设施建设布局；重庆：到2023年，推广换电模式新能源汽车1万辆以上……