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2025年4月28日，工信部官网发布2025年汽车标准化工作要点。 [详情]

近日，财政部下达燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金，总金额达23.4亿元。据初步统计，示范应用前3年累计奖励资金超51亿元。那么，投下的这笔资金效果到底如何？今后应如何继 [详情]

近年来，我国新能源商用车市场迎来高速增长，但其配套保险服务却陷入多重困境。投保难、保费高、出险率高等问题不仅抑制了消费者的购车意愿，还加剧了行业安全风险与运营压力 [详情]

2025年一季度新能源重卡市场比较火爆，成为我国重卡行业最靓丽的风景线。 [详情]

2025年4月27日，全国工业和信息化系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会在京召开。这次表彰是工业和信息化部组建以来开展的首次全系统表彰。捷氢科技总经理卢兵兵荣获“全 [详情]

日前，中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车战略与政策研究中心产业政策与国际化研究部编写了《氢能及燃料电池汽车地方政策白皮书（2025）》。 [详情]

据北京航天试验技术研究所消息，由北京汽车行业协会组织，北京航天试验技术研究所牵头制定的国内首个车载液氢系统产品团体标准《液氢燃料电池电动商用车车载液氢系统》正式发 [详情]

2025年4月30日，国家能源局发布了《中国氢能发展报告（2025）》。 [详情]

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液氢在未来eVTOL市场竞争中具有很大优势。 [详情]

低温启动不仅影响燃料电池系统的可靠性和耐久性，还关系到其在寒冷… [详情]

作为我国客车行业发展“风向标”，宇通、金龙、中通、安凯4家客车上… [详情]

欧盟委员会正式公布了期待已久的授权法案（DA），明确了低碳氢及其衍… [详情]