当新能源汽车喷薄向上的时候，作为国内电驱动和动力总成领域的佼佼者和全球新能源汽车动力总成的提供者，精进电动自然提前搭上了这趟高速列车；当新能源补贴退坡大浪淘沙的时候，成立于2008年的精进电动已经历了十年成长。“接下来的十年精进电动才真正迎来开疆辟土的时代。”精进电动董事长兼CEO曾经这样表示。        2018年11月19-21日在上海新国际博览中心举办的引领中国公交客车行业的国际行业盛会——“BUS EXPO上海国际客车展”上，精进电动携带新产品精彩亮相。        国内首个“站起来、走出去”的汽车零部件企业        业内都知道，精进电动是国家专家与全球电机行业知名专家带领创业团队回国创立而成。公司一直秉承“中国创造”、“中国制造”、“中国品牌”的战略，坚持为汽车电动化提供最好的电动产品和系统解决方案。 精进电动科技有限公司副总裁李红旗        “公司成立之初资，我们就选择从电机本体起步，通过不断创新和发展，秉承电动系统总成的战略路线，经过十年的发展，精进电动产品已经包括电动汽车、混合动力汽车、插电混合动力汽车等新能源汽车的电动驱动系统，为国内外著名品牌的整车公司提供高性能、高质量的电动驱动系统。”精进电动科技有限公司副总裁李红旗在接受汽车总站采访时说。        精进电动凭借自身的技术领先优势和产品战略定位，以及高质量的产品优势，精进电动就成功地将产品推向国际市场，并成为国内第一个实现“大批量级”生产“汽车级”驱动电机的为国际前八的整车企业提供全球配套产品，奠定了在新能源汽车电机领域国际领先的技术地位。        “在商用车领域以及国内外的乘用车领域，我们公司的产品以技术和质量的领先战略，高性价比优势赢得了很强的市场竞争力。精进电动目前是国内唯一一家大批量出口美国的新能源汽车电动系统公司，是美国克莱斯勒公司插电式混合动力系统电机供应商并占有100%份额，投产两年多的市场售后投诉率保持零投诉的记录；同时，在国内商用车、客车领域基本全覆盖，包括比亚迪客车、金龙集团、东风集团、福田卡车和欧辉客车、中通客车、潍柴动力等国内著名品牌，都在用精进电动的产品，乘用车领域，为吉利集团、广汽集团、北汽新能源、长城汽车等主力车型提供纯电和混动的电机及电控系统，单说吉利的帝豪EV系列，自从2016年4月份投产之后，与之匹配的电机累计出货量接近10万台，24个月的售后投诉保持0PPM记录，不仅如此，吉利很多后续车型也是我们主导开发。精进电动的目标就是把中国企业形象树立到海外，打造享誉世界的国家品牌！”李红旗表示。        “十年间我们不断发展和壮大，除了电机产品之外，我们还逐渐加入了电机控制器、电磁离合器、减速器、自动变速器和动力系统控制软件等，旨在做出世界上最好的电动系统。” 为此，精进电动在上海嘉定、河北正定和山东菏泽等地先后建设了年产20万台和年产50万台的驱动电机、电机系统的研发和产业化基地，并配备了具有自主知识产权和专利的自动化生产线。另外，它还在美国底特律设立子公司，为前沿技术的研发和国际市场的拓展提供交流的平台。        经过10年的发展和积淀，精进电动的新能源汽车驱动电机及系统产品在乘用车和商用车市场份额均居前列，过去三年在中国客车市场上的份额一直保持第一，同时也成为国内唯一将新能源汽车驱动电机出口北美的企业。真正靠自己的实力实现了“站起来走出去”目标。        为新能源汽车创造最强劲的“心脏”        由于行业内价格战影响，这两年电机行业由于过度竞争而产生了很多低端产品，“市场虽如此，但我还是相信总有一天会回归理性。”李红旗说到。而精进电动之所以能在纷繁热闹的市场中立于不败之地，关键在于深耕电机和电动系统的研发，不断提升技术水平和产品质量，产品成本经过不断的VAVE工程和技术进步，性价比具有明显优势。        “在新的行业大局里，很多车企更愿意把资本投入到造型、新能源车辆运营、4S店体验、智能网联等热点领域，而我们恰恰是把大部分钱投在核心技术的研发和试验验证能力装备上，具备新能源汽车电动系统的全套测试验证能力，目前在国内是唯一具有这个能力的独立电动系统供应商，这也是精进电动在市场上立足和发展的根本。”        据汽车总站了解，目前精进电动的技术路线覆盖纯电动、插电混合动力、混合动力、高度集成的动力系统总成等，驱动电动产品形成了高功率密度、高转矩密度和高可靠性的技术特色，产品竞争力强大。为此，公司还组建了一支国际化的产业化团队，在电机系统和电驱动总成的研发、生产、质量、供应链、项目管理、营销、售后服务等整个价值链上与国际标准接轨。        “大家都知道，国内客车行业新能源汽车的主要瓶颈就是续航里程。而精进电动生产的电动系统产品，采用高等级材料和专有设计技术，不仅节能，而且保障用户车辆能长期保障其续航里程，装有精进电动的电机电控系统的客车产品，续航里程稳定性远远高于国内同行企业。目前，国内市面上很多客车配置的其他电机系统的续航里程可以用‘王小二过年，一年不如一年’来形容。而精进电动的产品可以保障即使在客车寿命期后电动系统的效率的衰减仍不会超过3%，可以实现回收再制造和再利用。比如，我家再2016年就买了一款装有我们公司产品的吉利帝豪EV350，两年过去了，续航里程没有任何减少。不断有新闻报道的，市场上其他类似产品的续航里程则第一年与第二年的落差能到10%。这就是我们产品强大的质量优势。”        据悉，在我国每十辆商用电动汽车中就有超过三辆车的电驱动系统产于精进电动。“我们的目标就是为全球新能源汽车提供最好的电驱动产品。”李红旗如是说。        “啄木鸟”服务计划创造完美售后体验        当然除了电机产品和电动系统技术之外，精进电动也尝试在售后服务上发力，让客户拥有完美的售后体验。为此，精进电动启动了“啄木鸟”服务计划，计划采用预防性维护服务模式来保证用户车辆正常安全运行。        其中包括，所有售后服务人员统一服装、统一标识并配备全套检测设备；将按照产品属性和投入使用时间，安排专业的队伍对在用车辆进行全面定期检查和维护；定期培训用户驾驶员和维保人员；对全部在用的装有精进电动产品的车辆进行每年两次的定期检查。        这是一个飞速发展的时代，这是一个不进步就会被淘汰的时代。在未来，精进电动将会继续立足于电动系统和电机产品，做世界上做好的电驱动产品，也会持续增加技术投入、不断大产能，寻求更多的伙伴合作，打造出更多的冠军产品，推动中国汽车驱动方式不断进步——这是精进的理想，也是中国所有造车人的理想。基于其出色的表现，在上海国际客车展上，组委会将“新能源客车优秀配套产品奖”授予给精进电动科技股份有限公司。

作者:    原野    来源:    汽车总站    时间:    05-05  

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