2025年1月20日，河南省交通厅在官网发布了《关于对通行河南省收费公路的氢能货车和电动货车减免通行费政策的实施细则》（以下简称《实施细则》），明确了河南省氢货车和电动货车减免高速费的一系列流程。

2025年1月5日，河南省人民政府办公厅印发了《推动2025年第一季度经济“开门红”若干政策措施》（以下简称《政策措施》），其中提出“2025年1月25日至2025年12月31日，对通行我省收费公路的氢能货车免收通行费，对通行我省收费公路的电动货车实行7折通行费优惠。（责任单位：省交通运输厅）”。本次发行的《实施细则》在《政策措施》发布15天后就出台，对《政策措施》进行了落实和细化，速度不可谓不快。

《实施细则》具体如下：

（一）符合享受通行费减免政策条件的车辆通行河南省高速公路时，上下站记录和站间行驶路径均在河南省内；通行普通收费公路时，通过河南省内收费站即可。

（二）对在河南省综合交通运输管理服务平台运政系统登记（新增车辆登记完成10个工作日后可享受优惠政策）的氢燃料电池货车免收通行费。

（三）对安装使用ETC设备、车牌序号第一位或第六位为A、B、C、D、E的纯电动货车在现行收费标准基础上实行7折通行费优惠政策。

对比四川等地的执行细则，河南省的《实施细则》内容基本一致，仅有少量区别：

（1）ETC差别。河南省氢车未明确需要按照ETC，而四川省需要安装ETC。河南省氢车是否需要按照ETC才能享受过路费减免还需看实际操作流程。

（2）费用减免路段差别。河南境内的收费路段，包括了高速与普通公路，使河南全境内面过路费成为可能。四川等地仅为高速费减免。

（3）提前申报时间的差别。都是仅登记一次就可享受过路费减免，但四川省仅需至少提前24小时，而河南省则需要提前10天左右。

值得注意的是，若氢车以高速路段行驶，氢车需要在河南境内上下收费站才能享受过路费减免，这也是目前各省通行的做法。因此，如果车辆直接通过高速公路跨省，在河南省域内的高速公路收费站驶出，一方面增加了司机操作的复杂性，另一方面，可能有一小段路程不享受高速免费政策。

因此，如果司机希望跨省路径上享受河南境内过路费全免，跨省之前需要提前下高速，并通过普通公路跨省。但考虑到目前氢车跨省的情况相对较少，因此短期内影响较小。