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9月24-26日，“2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会”在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办，以“新挑战、新对策、新机遇——推动中国汽车供应链可持续发展”为主题，共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议，并有供应链发展报告发布、创新成果推介、香港车博会及论坛、中国汽车供应链协同创新全国行首站（东风汽车站）等一系列发布或配套活动。其中，在9月25日上午举办的“大会论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表精彩致辞。以下内容为现场发言实录：
尊敬的吴卫同志、高阳副处长、童友好处长，尊敬的徐卫林院士、张雪峻副主席、彭原璞副总、陈彬副总，各位领导、媒体朋友们，大家上午好！
很高兴和大家再次相聚武汉，共同出席“2024年中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会”。我谨代表中国汽车工业协会向莅临本次大会的各位领导、专家、企业家和媒体朋友们，表示热烈的欢迎！向东风汽车给予本次大会的大力支持，表示最诚挚的感谢。
近几年来，全球汽车产业正在经历着前所未有的百年变革。随着新一轮科技革命和产业变革的蓬勃发展，电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。在新能源汽车转型方面，我国深入实施发展新能源汽车国家战略，创造了新能源汽车全球的优秀表现和领先优势。新能源汽车产销连续9年位居全球首位，年产销规模不断扩大，今年将突破千万辆，8月新能源汽车国内销量占比超50%，取得举世瞩目的成就。
大家知道，产业链供应链是技术创新的主要载体，整车企业通过协同创新，不断满足用户日益增长的需求，共同推动了行业的发展与进步。改革开放40多年来，中国汽车工业形成了庞大且较为完整的供应链体系，支撑了汽车大国的发展。在向电动化转型的过程中，中国供应链的不断创新引领了这场变革，“三电”等关键领域取得突破性成就，诞生了一批全球知名企业，依托中国超大规模市场的培育，中国汽车正走向国际化发展的新时代。
当今世界，伴随着产业的大变革，全球政治经济格局也在发生深刻变化，汽车产业全球化的体系面临巨大挑战。党的二十大报告明确提出要“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”，为汽车行业高质量发展和汽车强国建设指明了方向。中国汽车工业协会认真贯彻落实党中央决策部署，近两年对汽车供应链布局开展系统调查研究，有关阶段性研究成果即将向行业发布。
在新能源智能网联汽车的赛道上，东风通过不懈的技术创新，已经建立了先进的技术平台，研究开发了系列的产品，形成了全面覆盖市场的坚实的技术底座。今天供应链大会在这里召开，和东风技术发布会同期进行，营造了整车企业与零部件企业协同创新的良好生态。
在昨天的闭门会上，整车头部企业和零部件企业以及生态伙伴企业，进行了全面的互动，形成了面向未来的产业生态链共建的共识，为促进产业链、供应链高质量发展很有意义，将全力支撑中国汽车在未来国际化道路上行稳致远。与此同时，中汽协打造了“中国汽车供应链协同创新全国行”系列活动，全面展示中国汽车产业链供应链的创新成果和技术，推动产业链上下游企业协同发展，构建汽车产业链新生态。首战启动将于明天上午在东风汽车启动，同时举办供应链企业对接会，未来，还会在全国的六大产业集群开展全国行活动，希望能得到当地主机厂的大力支持，和当地供应链企业的积极参与。
随着电动化、智能化在全球的进一步普及，中国汽车供应链成为世界各地的关注，供应链出海成为必然，中国企业在产品研发、生产、服务、配套等多方面，正在加快全球化布局。中汽协会和香港特别行政区有关单位合作联合组织“2024年国际汽车及供应链（香港）高峰论坛”和“2025国际汽车及供应链博览会（香港）”等相关会议和展览，充分发挥香港的金融中心、贸易中心、科创中心的“支点”作用，促进中国汽车及供应链走向欧洲、东盟、中东等国际市场，助力中国汽车全球化发展。
本次大会得到东风汽车的大力支持，今天下午，我们还将举办4场主题论坛，聚焦新能源汽车供应链、智能网联供应链、供应链价值延伸、产业集群发展等话题展开交流，希望各位与会嘉宾能够积极交流，贡献思想。共同推进汽车产业链供应链健康持续发展。
最后祝愿大家身体健康，工作顺利，谢谢！
（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）
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