当地时间2024年4月30日，美国财政部（DOT）和国税局（IRS）发布了《通胀削减法案》（IRA）所设立的可持续航空燃料（SAF）抵免指南，该指南是拜登政府 “投资美国”（Investing in America）议程的一部分，旨在通过促进航空业创新带动就业并减少气候污染。

该项指南明确了SAF抵免资格：

首先，生产SAF的企业可获得每加仑1.25美元至1.75美元的税收抵免；

若所使用的SAF能够使得温室气体排放降低50%，则有资格获得每加仑1.25美元的积分；

若使得温室气体减排50%以上，则能够获得每加仑0.01美元的额外积分，额外积分最高不超过每加仑0.5美元。

作为指南的一部分，公告还发布了一个名为40B SAF-GREET2024的模型。该模型能够帮助SAF生产商确定其生产的SAF的生命周期温室气体排放情况，从而获得SAF积分。GREET模型的完善版本涵盖了新的数据，包括航空燃料和间接排放中使用的关键原料和工艺的最新模型，并且集成了主要的温室气体减排策略，如碳捕集与封存、可再生天然气和可再生电力。

此外，为鼓励在SAF原料中采用某些气候智能型农业 (CSA) 实践经验，指南还包括了美国农业部的一项试点计划。在美国看来，将CSA实践纳入SAF生产将带来多重好处，比如可以降低与SAF生产相关的总体温室气体排放，更多地进行可为环境带来益处的相关农业活动。根据规定，对于航空燃料是以玉米或大豆为原料的喷气式飞机，若应用了CSA实践经验，则可获得温室气体减排抵免额度。

根据公告，与化石燃料相比，SAF生命周期的温室气体排放将至少降低了50%。当前美国正在加大对SAF的支持力度，从而加速其航空碳减排。