|
能源是立国之本、强国之基、兴国之器，氢能作为一种绿色低碳、应用广泛的二次能源，是全球能源转型的重要载体之一，也是我们国家推动能源结构转型的重要举措，实现双碳目标的有力支撑。
美锦能源作为氢能领域的领军企业，在2023年通过全面布局、园区建设、推广应用、技术创新和降碳减排等多个方面的具体措施以及取得的显著成效，为氢能行业发展做出了积极贡献。
全面布局：持续完善氢能全产业链
近年来，美锦能源精准切入行业发展痛点，积极推动氢能基础设施建设，在全国范围加大投入和优化布局，已在山西太原、山东青岛、浙江嘉兴等地建设了20多座加氢站，为氢能车辆的推广和应用提供了有力保障。
同时，美锦能源积极与国内外氢能领域的优秀企业、科研机构和政府部门开展战略合作，共同推动氢能产业的发展。
通过资源整合和优势互补，美锦能源不断提升自身在氢能领域的竞争力和影响力。
截至目前，美锦能源已完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气制—储—运—加—用产业链；中游搭建气体扩散层—膜电极—燃料电池电堆及系统—整车制造的核心装备产业链；通过整合上下游资源，美锦能源构建了完整的氢能产业链生态系统，实现了从氢气源头到终端应用的全面覆盖。
园区建设：多地氢能产业同步推进
近年来，美锦能源通过在不同地区建设氢能产业园，快速实现了氢能技术的区域化布局。这不仅促进了当地氢能产业链的形成与完善，还推动了氢能技术的普及和应用，为氢能行业的发展注入了新的活力。
公开信息显示，美锦能源已在北京、吕梁、晋中、青岛、佛山和嘉兴建造6座氢能产业园。
仅在2023年，美锦能源旗下各大氢能产业园稳步推进，广东省佛山市重点项目——美锦能源佛山氢能科技园正式开园，北京市三个一百重点项目——美锦大兴氢能总部基地项目一期封顶，贵州省重大工程——贵州美锦六枝煤焦氢综合利用示范项目一期焦炉点火烘炉，其他园区的建设工作也在有条不紊地进行。
实践证明，美锦能源在各地氢能产业园的建设过程中，格外注重与当地产业、环境、政策的融合，确保氢能技术的落地生根。这种因地制宜的发展策略，不仅提高了氢能技术的适应性，也为当地经济的可持续发展提供了有力支持。
此外，美锦能源始终坚持创新驱动，不断突破氢能技术的瓶颈，提高氢能的生产效率和应用范围。通过多地氢能产业园的建设，积极推动了氢能行业的区域合作与交流。
体系完善：积极扩展氢能应用市场
美锦能源长期致力于氢能车辆的研发和推广，旗下拥有飞驰科技、青岛美锦两大整车制造商，产品涵盖大中型客车车、轻中重型卡车、专用车、特种车辆等，年产能共计10000辆。经过团队数年的技术研发创新，飞驰科技目前拥有各种不同类型及型号的氢能汽车产品累计30余款。
同时，美锦能源还积极开展氢能公交、氢能物流等领域的示范运营项目，推动氢能车辆在公共交通和物流领域的广泛应用。
美锦能源控股子公司飞驰科技多年来燃料电池汽车产销量一直位居国内车企前列，2023年飞驰科技多年来燃料电池汽车市占率达21%，截至目前已累计推广各类燃料电池汽车达3386台，安全运营里程已突破1.2亿公里，累计减碳排约13万吨。
美锦体系内共运营氢燃料电池汽车1099辆，是目前为止全国实际商业化运营的最大规模。1099台车如果每辆车每年行驶10万公里，预计共减碳11.9万吨。
美锦氢能车辆运营平台成功向燕山石化、旭阳集团、晋南钢铁等产业合作伙伴进行49T氢能重卡批量投放，同时也与京东物流、永辉超市、新发地、蜀海冷链等相关客户开展冷链车合作，用于北京市内及周边水果、蔬菜、生鲜等货物配送。未来将与客户共建零碳物流绿色供应链生态闭环，持续推动氢燃料电池车辆应用向“多车型、多场景、多领域”规模化发展。
技术创新：引领氢能行业技术进步
目前，美锦能源氢能产业链上细分领域的企业在氢能领域，均取得了多项技术创新成果。
美锦能源通过改进电极材料、优化电池结构等措施提高了氢燃料电池的性能和寿命；同时，还积极探索新型电解质材料和催化剂等关键技术突破，解决国内氢能行业“卡脖子”问题。
美锦能源与叶思宇院士团队联合创立的鸿基创能，近三年累计出货量位居行业出货量NO.1。目前鸿基创能客户群体覆盖100+客户，客户范围涵盖亚洲、北美、欧洲等地区的知名燃料电池企业。在PEM电解水制氢领域，鸿基创能已和多家制氢头部企业实现合作，同时正开展膜电极产品验证工作，逐步形成规模化销售。
由美锦能源与公司首席科学家张久俊院士联合创立的骊能新能源，致力于氢能源材料研发和生产，主要产品包括燃料电池新型扩散材料，制氢电解槽水气扩散材料，液流储能电池扩散材料等，这些产品在氢能源领域具有广泛的应用前景，未来有望打破发达国家对碳纸生产技术和市场的垄断局面。
同时，美锦能源紧跟趋势，将智能化和数字化技术应用于氢能产业链各个环节中，显著提高了生产效率和运营管理水平。
在实际工作中，美锦能源通过智能化监控系统实现对加氢站等基础设施的实时监控和预警，并通过大数据分析优化氢气生产、储存和运输等环节的成本和效率等管理方式已经在各环节普及。
降碳减排：树立低碳绿色项目典范
布局氢能以来，美锦能源秉承低碳可持续发展理念，夯实多个绿色生态示范项目，推动产学研深度融合，构建绿色低碳的科技创新体系，深层次实现绿色低碳体系突破。
2023年7月，美锦能源发布企业碳中和绿色发展报告，阐述了企业从提出双碳目标以来在降碳方面的实践表现。其公司在煤炭、焦炭、化工等重点领域大力开展节能降碳工作，同时结合自身发展氢能的优势，在上下游运输环节推动氢燃料电池车辆替换；并进一步发挥氢能产业链“链主”带动作用，引领上下游开展绿色物流运输共同降碳。
据美锦能源粗略计算，美锦体系制储运加用全场景每年可减少碳排放约43.79万吨。美锦体系内运营的1099辆氢燃料电池汽车，每年可为美锦带来11.9万吨碳减排量；而制氢环节，待美锦滦州项目及美锦华盛二期项目建成后，合计年制氢量将达2.5万吨，可供约2275辆49吨重卡使用，可减少碳排放约24.7万吨；加氢站按其目前在运营的20余座计算，每年可减少碳排放约7.19万吨。
2024年2月19日，中央全面深化改革委员会第四次会议审议通过了《关于促进经济社会发展全面绿色转型的意见》，强调要促进经济社会发展全面绿色转型，聚焦经济社会发展重点领域，构建绿色低碳高质量发展空间格局，推进产业结构、能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型。
美锦能源作为行业一员，一直坚信氢能产业未来的广阔前景和市场空间，也将持续加大投入和技术创新力度，推动氢能产业生态系统不断完善，拓展更广泛的应用场景，为实现清洁能源转型和行业可持续发展做出更大的贡献。
同时，美锦能源也期待更多的企业和社会各界同仁积极加入到氢能行业中，来共同推动氢能产业的繁荣发展，助力国家双碳目标的实现。
（致谢：本文数据和图片由美锦能源提供） |
