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2023年新能源重卡以34464辆、同比增长37%的业绩收官。尽管全年的业绩没有达到预期，但整年的销量也有可圈可点之处，比如月度同比销量11连涨，12月销量创造史上最高……2024年1月，新能源重卡市场表现如何？
终端上牌数据显示，2024年1月新能源重卡销售3623辆（不含出口，下同），销量创史上同期新高，同比增长152%，环比下降41%。
本文就1月新能源重卡销量特点予以扼要总结分析。
一、同比大涨152%，环比下降41%；销量创历史同期新高，喜迎“开门红”
1、同比大涨152%，环比降41%。
根据终端上牌数据，2024年1月新能源重卡销售3623辆，同比大涨152%，环比下降41%。
2024年1月新能源重卡销量同比大涨152%，据电卡观察分析主要得益于：
一是2023年同期销量基数较低，2024年1月工作日比去年同期多7天，新能源重卡销量大幅度增加。
二是国家在2023年年底出台了一系列利好新能源重卡增长的支持政策。
比如，2023年12月6日，国家发展改革委办公厅印发了首批碳达峰试点名单，确定张家口市等25个城市、长治高新技术产业开发区等10个园区为首批碳达峰试点城市和园区，并明确上述城市和区域为电动重卡推广应用的重点地区。
又比如，2023年12月7日，国务院印发的《空气质量持续改善行动计划》强调，要将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业作为新能源中重型货车的重点推广行业。这些政策的驱动叠加效应已经在今年1月得到显现，从而推动了新能源重卡销量的提升。
2024年1月环比呈现41%的下降，据电卡观察分析主要原因有：一是2023年12月销量为6187辆，基数创史上月度最高，因此给2024年1月的环比增长带来巨大压力。
三是2023年12月为了冲刺全年目标，提前透支了今年1月的部分市场需求，从而给环比增长带来困难。
2、销量创下历史同期新高，喜迎2024“开门红”。
近6年1月新能源重卡销量及同比统计如下：
上表可见，2024年1月新能源重卡销售3623辆（同比增长152%），创近6年同期销量新高，也完全可以认为是创新能源重卡史上同期新高（因2019年之前未有新能源重卡销售），喜迎2024年“开门红”，主要原因上文已经简析。
二、销量同比实现“12连涨”，涨幅创近12个月新高
根据终端上牌数据，2023年1月—2024年1月各月新能源重卡销量及同比如下图：
上图显示，在2023年1月—2024年1月新能源重卡销量同比中：
2024年月新能源重卡销量同比增长152%，不仅实现了从2023年2月以来的“12连涨”，而且涨幅创下近12个月新高，这是今年1月新能源重卡市场的一个基本特点。
这主要还是去年同期销量基数太低，给今年1月销量同比大涨提供了支持。另外，今年1月本身销量基数较高，不仅创历史同期新高，且在2023年1月—2024年1月各月销量中居第三。
正是上述两个因素的综合作用，导致今年1月新能源重卡销量同比增速创下近12个月新高。
三、同比跑赢、环比跑输重卡整体市场
根据终端上牌及中汽协数据，2024年1月新能源重卡同比增速与重卡整体市场比较如下：
上表可见，2024年1月新能源重卡销量同比增长152%，跑赢重卡整体市场98.79%的增速近53个百分点。
2024年1月新能源重卡环比增长-41%，跑输重卡整体市场86%的环比增速近127个百分点。
四、纯电动主体地位同比增强，混动销量同比领涨
2022年1月-2024年1月各技术路线新能源重卡车型销量占比及占比同比情况如下（数据来源：公开终端上牌信息）：
2024年1月新能源重卡各技术路线车型销量及同比情况如下：
 
从上面两个图可见，在2024年1月新能源重卡各技术路线车型销量同比及占比、占比同比增减中：
纯电动重卡（含充电和换电车型）销售3508辆，同比增长156%，跑赢新能源重卡大盘，占据新能源重卡整体市场96.83%的份额，居于绝对的主体地位，且占比同比增加1.42个百分点，是占比同比增加最多的细分车型，说明其主体地位同比有增强的趋势。
燃料电池重卡销售94辆，同比增长62%，跑输新能源重卡大盘，占据新能源重卡整体市场2.59%的份额，居第二，且占比同比减少1.44个百分点，是2024年1月新能源重卡中占比同比减少最多的额细分车型。
混动重卡销售21辆，同比大涨162.4%，领涨2024年1月新能源重卡大盘，占据新能源重卡整体市场0.58%的份额，居最小，且占比同比增加0.02个百分点。
五、徐工夺冠；TOP10同比均增长，解放领涨
根据终端上牌数据，2024年1月新能源重卡TOP10销量及同比情况如下：
 
上图表显示，在2024年1月新能源重卡销量同比及占比中：
徐工重卡销售735辆，同比增长96%，市场占比20.29%，居第一；
三一汽车销售542辆，同比增长99%，市场占比14.96%，居第二；
中国重汽销售403辆，同比大涨417%，市场占比11.12%，居第三；
远程新能源商用车销售310辆，同比增长273%，市场占比8.56%，居第四。
销量在200辆以上的企业占8家。
TOP10同比全部增长，其中解放领涨（1407%）。
综上所述，2024年1月新能源重卡市场收获“开门红”，不仅给2024年全年新能源重卡行业的高速增长奠定了基础，也给行业提振了信心。接下来2月份的新能源重卡市场将会如何表现？请继续关注电卡观察的后续分析！
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