最近欧洲委员会宣布,有15个氢能相关创新性项目从欧盟获得12.5亿以上欧元的资助,并已签署相关资助协议。其中绝大多数项目已在2023年7月公布,但资助金额直到近日才披露。
据欧洲气候行动总司执行机构欧洲气候、基础设施和环境执行机构(CINEA)的信息,所有获得资助的项目均和实施机构欧盟创新基金协议签署,支持资金将通过该基金发放。以下是获得总额度为12,558,969,94欧元资助的项目清单。(按获得的资助金额排序): 1、H2 Green Steel - 瑞典(25亿欧元) 这是瑞典北部基于氢的绿色钢铁项目,包括700MW的电解槽(欧洲最大)。 2、FFI Holmaneset Green Ammonia Production (GAP) - 挪威(2.03766亿欧元) 3、IRIS - 希腊(1.2679亿欧元) 该项目将在目前的Motor Oil蒸汽甲烷重整装置中进行捕集碳,然后与绿氢结合生产绿色甲醇。这意味着目前在该站点生产的至少一些灰氢将变成蓝氢。 4、Green Meiga (Galicia的绿色甲醇) - 西班牙(1.22917845亿欧元) 西班牙伊比利亚电力公司Iberdrola开发的合成甲醇工厂,将使用PEM、固体氧化物和碱性电解槽,以及基于酶和直接空气碳捕集技术。 5、electroMethanol-Rhône - 法国(1.1519075亿欧元) 由Elyse Energy在法国开发的项目,计划使用附近水泥厂捕集的碳,利用电解槽生产可再生氢作为合成甲醇的原料。 6、Topsoe SOEC Stack Module Factory - 丹麦(9400万欧元) Topsoe在丹麦建造固体氧化物电解槽生产工厂。该公司已经在丹麦启动5MW的工厂,但尚未决定是否将规模扩大至5GW。 7、Tarragona Network Hydrogen - 西班牙(6249.1697万欧元) 西班牙Repsol公司开发的压力碱性电解槽项目,将向购买方销售可再生氢和副产品氧气。 8、ELYAS - 德国(5192.6万欧元) 德国Bosch公司的项目,旨在实现“智能电解模块”的工业化,结合其电解槽堆叠、基于汽车的电源电子、控制单元和传感器。 9、HydrOxy Hub Walsum - Iqony - 德国(4921.2730万欧元) 这是位于德国杜伊斯堡市的150MW的PEM电解槽项目,由现有可再生能源资产和电池供电。绿氢主要供应给当地的钢铁生产商。同时供应给交通行业和其它行业。该项目可为当地的区域供暖系统提供废热。 10、Triskelion - Forestal del Atlántico - 西班牙(4884.6672万欧元) 西班牙化工和发电公司Forestal del Atlántico开发的绿色甲醇工厂,基于绿氢和来自现有联合热电厂的捕集碳。Triskelion还将液化和储存电解槽生产的氧气。 11、Green Ammonia Linz (GRAMLI) - Verbund - 奥地利(4850万欧元) 奥地利的PEM电解槽的工厂,将根据电网的排放强度灵活使用更多电力。 12、E-fuel pilot - Nordic Electrofuel - 挪威(4000万欧元) 挪威的合成燃料设施,从铁/硅锰厂捕获CO2,然后与碱性电解槽产生的氢结合。 13、Seaworthy - Floating Power Plant A/S - 丹麦(2600万欧元) 原型半潜式平台,结合波浪能、风力涡轮和氢生产、氢储存和燃料电池技术。 14、Giga-Scales - Agfa - 比利时(1103.1万欧元) 比利时Agfa公司的项目,旨在扩大和自动化其碱性电解槽Zirfon膜的生产线。 15、HyNCREASE - De Nora - 德国(522.436万欧元) 该项目,旨在设计、建造和验证更高效、自动化的电解槽和燃料电池生产线。 有两个项目撤回了申请: H2 Maasvlakte,该项目计划在荷兰鹿特丹港安装100MW的PEM电解槽; H2Sines,位于葡萄牙的400MW绿氢项目,原计划向鹿特丹港运送液氢。该项目曾由壳牌、Engie等公司共同开发,是葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔辞职的丑闻的原因。 尚未签署资助协议的其他四个项目的状态不明。 它们是: EnergyHys:TotalEnergies在荷兰开发的项目。 Asturias H2 Valley:由EDP子公司H2 Aboño开发,该可再生氢工厂位于西班牙现有的煤电厂内部。 Green H2 Atlantic:位于葡萄牙一座退役煤电厂。有96MW压力碱性电解槽系统,由EDP牵头的财团开发。该项目还获得了价值3000万欧元的Horizon Europe资金,预计总成本将超过7600万欧元。 Columbus:由Engie子公司Electrabel开发,从比利时石灰生产中捕捉CO2,并与绿氢结合生产合成甲烷,然后将其混入天然气管网或出售给工业用户或交通部门。欧盟创新基金的资金来自于该地区的排放交易系统(ETS)的收入。
挪威不是欧盟成员国,但因其参与了ETS和其他气候活动,因此有资格获得该资金。 |