美国第二季度氢燃料电池汽车销量创历史纪录

InsideEV指出，今年第二季度美国氢燃料汽车的销量比去年同期增长34%，是历史上第三次在一个季度内销量超过1000辆，也是有史以来的最高成绩。

根据Baum and Associates，二季度美国销售了1076辆新的氢燃料电池乘用车。根据Cox Automotive数据，其中丰田Mirai销量达到1054辆。

 2024年韩国将补贴1500辆氢能大巴

今年，韩国环境部向700辆公交车发放了1620亿韩元(约合1.25亿美元)的补贴，其中包括400辆市内公交车和300辆城际公交车。

韩国环境部计划明年向1500辆氢燃料公交车提供购买补贴，已提交3400亿韩元的预算申请。

AFIR正式获欧盟事理会批准，2030年前欧洲将建造数百座加氢站

欧盟理事会最终批准了《替代燃料基础设施条例》（Alternative Fuels Infrastructure Regulation，简称AFIR），该条例为成员国设立了充电桩和加氢站目标（即2030年欧洲主要城市和欧洲核心公路网沿线每200公里有一座加氢站），并鼓励采用零排放车辆。

AFIR新法规由欧盟官方发布后，实际上已将其签署为法律并在20天后生效。该新法规将于生效后的六个月起适用。

欧盟批准荷兰2.46亿欧元可再生氢生产计划

据欧盟国家援助规则，欧盟委员会批准了荷兰一项2.46亿欧元可再生氢生产计划。该计划支持至少60兆瓦的电解产能建设，将有助于荷兰实现装机目标，即到2025年达500兆瓦、到2030年达到3-4吉瓦。

比利时批准2.5亿欧元公共资金 铺设通往德国的氢气管网

比利时部长理事会批准了用于建设氢气管网的2.5亿欧元的公共资金，这是比利时氢气进口和运输中心计划的一部分。2022年比利时政府公布国家氢能战略，旨在大量进口氢气及其衍生物，其中大部分氢计划出口到邻近欧洲国家。

比利时氢气管网约达570公里，超过欧洲管网总长度的1/3。其中大部分连接了境内的工业集群，有些还延伸到了法国和荷兰。目前计划在根特、安特卫普、蒙斯、沙勒罗瓦和利弗莱奇等产业集群之间进一步打造氢气管网，并和德国连通。