电卡观察

一边推动换电基础设施加快投建，一边研发制造符合市场需求的换电车辆，一边探讨换电通讯协议放开可行性——

这才是换电重卡以及所有换电模式长效发展的正确打开模式。

众所周知，换电发展的瓶颈首先就在于“通用性”，只有突破这一瓶颈，才有可能实现换电的安全性、可靠性和经济性，才能让换电车辆更加普及，继而让换电服务费（电价）降下来，让换电真正成为新能源汽车的具有竞争力的技术路线之一。

在这方面，我们要为那些率先研究换电通讯协议互通性，率先开放通讯协议的换电企业点赞。
 

中石油、奥动上海地区首座合作换电站投运

2022年12月23日，中国石油上海地区首座换电站——龙吴路换电站成功通电投运，这是中国石油与奥动新能源在上海合作投建的首座换电站。该站重点面向出租车、网约车等高频能源补充用户，24小时不间断供电，每日最多可为700余辆新能源车提供换电补能服务。

吉电股份：积极拓展综合智慧能源、储能充换电等新业态

12月22日，吉电股份在投资者互动平台表示，公司是以新能源为主的清洁能源上市公司。发电类型包括风电、光伏、火电，并积极拓展综合智慧能源、氢能、储能充换电等新业态。

三一换电通讯协议全面开放

12月21日，三一锂能发布消息称，公司全面开放换电通讯协议，包括了BMS整车CAN通讯协议、换电控制器与整车通讯协议、换电机械接口定义、车与站端通讯协议、BMS上下电流程图。

智锂物联首座重卡换电站下线

12月20日，智锂物联首座重卡换电站下线暨战略合作签约仪式在宜宾恒旭科技产业园举行。此次发布的重卡换电产品为侧换顶抓式换电站，同时也是按照最新发布的汽车行业互换性标准要求开发的一款换电站产品。

据了解，智锂物联科技有限公司成立于2019年，经营范围包括一般项目：蓄电池租赁；电池销售；物联网设备销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售等。

法兰泰克：设立了子公司从事换电业务

12月20日，法兰泰克在投资者互动平台表示，公司设立了子公司上海绿电湾能源科技有限公司从事新能源换电业务，依托公司自动化搬运设备优势，研发出稳定可靠的换电站设备，目前处于试生产阶段。未来将以新能源汽车换电设备制造为抓手、以换电站投资运营为切入点，逐步开拓换电生态业务。

据悉，法兰泰克重工股份有限公司是知名的起重机及物料搬运产品的专业制造和服务供应商，致力于起重机及物料搬运技术的发展和研究。

宜宾东部产业园重卡换电站投运

12月19日，随着宜宾东部产业园重卡换电站2＃环网柜的出线柜开关合闸成功，标志着宜宾三江新区东部产业园重卡换电站全负荷投入运行，实现共享式重卡换电营运。

南宁首座南方电网换电站启用

12月16日，南宁市首座南方电网·安易行新能源汽车换电站（北湖站）投运现场会隆重举行。南方电网·安易行“南宁北湖换电站”正式投入运营，加速推动南宁市营运车辆进入电动汽车换电新时代。

宝馨科技与国轩高科战略合作，布局电池银行业务

12月16日，据媒体报道，近日宝馨科技与国轩高科股份有限公司签订战略合作框架协议。根据协议，在全国范围内，双方发挥各自优势，以国家“碳达峰、碳中和”战略规划为纲要，在新能源相关领域，主要包括储能电站项目、分布式储能项目、动力电池项目、绿电开发等，寻求共同合作与发展，在绿色交通领域共同组建、投资运营电池银行，共同开发投资上游磷矿等资源。