2022年7月13日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2022年以来工信部发布的第8个批次的汽车新品公告。

根据统计，本批次上榜的燃料电池专用车共31款车型，环比第358批的8款大涨287.5%，也是今年以来工信部发布的8批公告（第352—第359批）中上榜数量最多的一次。

进一步研究发现，第359批公告上榜的31款燃料电池专用车产品具有以下四个明显的看点：

看点一：上榜数量创今年所有批次公告新高

截止目前，今年以来工信部共发布了8批（第352—第359批）燃料电池专用车新品公告，本批次公告上榜了31款燃料电池专用车车型，创8个批次公告新高。

本批次上榜的燃料电池车型数量之所以能创新高，据氢智会调研分析主要原因有：

一是工信部对新产品目录的申报流程较以前简化了很多，给企业提供了方便；

二是5月份以后疫情缓解，车企几乎全部复工复产，申报燃料电池专用车产品进度加快；

三是近期各地鼓励氢能产业发展的规划和政策陆续出台，车企看到了燃料电池专用车的发展前景，申报积极性提高。

看点二：燃料电池专用车底盘（载货及自卸车）上榜数量最多

按车型种类划分，本批次目录各类燃料电池专用车车型上榜数量及占比统计如下：

上表可见，本批次公告上榜的各类车型中：

1、燃料电池专用车底盘上榜12款（含燃料电池载货车底盘8款和自卸车底盘4款），占比近4成，居榜首，说明燃料电池专用车在物流运输市场的全方位渗透力度正在加强。

据氢智会调研分析，主要原因如下：

一是载货车承担中长途物流运输的较多，对运输效率要求高，燃料电池在续航里程方面有优势，加氢时间短，不会因为加氢耽误其运输效率，载货车成为今后燃料电池汽车在中重型货车领域发展的一个重点方向。

而之前公告中燃料电池载货车申报数量一直不多，这次集中申报显然是车企要补齐这方面的不足。

二是我国新一轮基建热潮即将来临，对自卸车的需求越来越多。燃料电池自卸车可以承担中长距离的砂石和骨料运输，可以满足一些重点基建工程项目对续航、环保、运输效率等都有要求的运输场景。

2、燃料电池环卫车上榜8款（含各类垃圾车3款，洗扫车3款和道路污染清除车2款），占比为25.8%，与燃料电池重卡整车上榜的数量一样多，并列第二。

说明了燃料电池在城市环卫车领域的推广应用发展迅速。这主要是因为城市环卫车一般由地方政府主管部门统一采购，采购资金及财政补贴都没有问题。对车企来说，燃料电池环卫车市场风险较小，是车企乐于申报的主要领域之一。

3、燃料电池物流车上榜3款（含保温车、冷藏车和厢式运输车各1款），占比9.7%，居第三。

看点三：宇通、金龙分别跨界上榜8款和2款，居第一和第三；3家新企业“玩家”首次申报

本批次上榜的31款燃料电池专用车车型中，共有18个车企参与申报，其中宇通客车跨界上榜8款，位居榜首，金龙客车跨界上榜2款，居第三；TOP3(共8个车企，只统计上榜数量在2款车型以上)上榜数量统计如下：

上表数据说明，目前客车企业正积极跨界转型来拓展发挥受限的客车市场。

宇通客车跨界上榜的8款燃料电池专用车包括：载货车底盘3款，型号分别是：ZKH1311P6FCEVJ、ZKH1311P6FCEV1J、ZKH1311P6FCEV2J， 混凝土搅拌运输车2款，型号分别是ZKH5311GJBP6FCEV1、ZKH5311GJBP6FCEV2，自卸车底盘与自卸车各1款，型号分别是：ZKH3310P6FCEV3J、 ZKH3310P6FCEV3，半挂牵引车1款，型号是ZKH4250P4FCEVM。

厦门金龙客车跨界上榜了2款燃料电池自卸汽车底盘，型号分别是：XMQ3310FCEV01和XMQ3317RFCEV。

值得关注的是，本批次参与申报的18家车企中，有3家企业是第一次加入燃料电池专用车阵营，分别是：河南新飞电器集团有限公司、徐红湖北环保科技有限公司、福建海山机械股份公司。

据悉，河南新飞电器成立于1994年，总部位于河南新乡，2010年划转中国航空工业集团有限公司，为航空工业全资子公司。2015年，收购法国Lamberet SAS 100%股权，成为跨国公司。

该公司聚焦专用车与气膜方舱两大核心产业，专用车方面主要产品有冷藏车、爆材车、房车、军用后勤保障车、新能源环卫车、渣土车等。此次其申报的是1款燃料电池洗扫车，意味着该公司也正在向燃料电池车型延伸。

徐工湖北环保则为徐工集团下属公司，专注于高端、智能化环境装备研发、制造、销售和服务，以及环卫运营服务业务的拓展。该公司此次申报的车型为1款燃料电池厢式垃圾车。

福建海山机械股份有限公司是一家专注于市场需求的创新型企业，主要从事特种环保车辆、道路污染清除车、步履式挖掘机等专用施工装备的研发、生产和销售。此次申报的车型为1款燃料电池道路污染清除车。

看点四：亿华通夺得配套冠军；有5个“新玩家”首次加入配套 ，头部燃料电池企业正通过各地全资子公司加快推进示范项目

据统计，本批次上榜的31款燃料电池专用车产品中，有13家燃料电池配套商参与配套。

第359批公告上榜车型燃料电池配套品牌配套数量及占比情况如下：

上表可见，亿华通配套数量最多，有7款，居第一；重塑科技配套6款，居第二；广东清能配套3款，居第三；河南国鸿氢能、爱德曼（淄博）氢能、上海鲲华均配套3款，并列第四；未势能源、博世氢动力、北京稳力科技、新乡骥翀氢能、东风汽车各配套1款，并列第五。

值得一提的是，在上表中配套的13家燃料电池企业中，有5家是首次加入燃料电池专用车配套。

在本次配套企业中有半数以上是头部燃料电池企业在各地设立的子公司，亿华通动力是北京亿华通的子公司；郑州重塑/浙江重塑是重塑科技的子公司；广东清能是清能股份的子公司；爱德曼(淄博)是爱德曼的子公司；河南国鸿氢能是国鸿氢能的子公司；新乡骥翀氢能是上海骥翀氢能的子公司等。

这在一定程度说明，头部燃料电池企业正在各地加快推进示范项目。

总之，第359批燃料电池专用车公告上榜车型看点多多，但主要的看点是上述四个。通过此分析可预见，燃料电池专用车市场的发展速度或将加快。