电卡观察

新能源汽车下乡新一轮活动启动，充换电设施建设成为被鼓励的一项内容。

这意味着与新能源汽车配套的基础设施建设正往农村渗透。

这也是我国新能源汽车发展的重要一步。

此举将有助于引导农村居民绿色出行，促进乡村全面振兴，助力实现“双碳”目标的实现。

更为重要的是，本次汽车下乡也将进一步促进新能源汽车渗透率的提升，促进我国新能源汽车产业向更高质量发展。
 

新能源汽车下乡启动，推动农村充换电基础设施建设

2022年5月31日，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局发布通知，联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。参与企业多达20余家，涉及车型70余款。

通知提出，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。

财政部：大力发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策

5月30日，财政部发布印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》。意见指出，在支持重点方向和领域方面，大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。

财政政策措施方面，发挥税收政策激励约束作用，落实环境保护税、资源税、消费税、车船税、车辆购置税、增值税、企业所得税等税收政策。加大新能源、清洁能源公务用车政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务。

湖北将布局充换电基础设施，助推新能源汽车产业发展

5月29日，在湖北省委“喜迎党代会 荆楚谱新篇”系列发布会第八场的现场，湖北省经信厅厅长刘海军表示，下一步将从三个方面发力，抢抓新能源汽车快速发展的市场机遇，积极迎接“双碳”时代，做大做强做优我省汽车产业。

其中之一便是要着力建设新型基础设施。建设全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路协同系统，支持汽车与能源、交通、信息通信等领域跨界联合，推进应用示范。科学布局全省充、换电基础设施，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。

广州：换电设施按500-600元/千瓦补贴

5月24日，广州市工业和信息化局发布《关于做好2021年度电动汽车充电基础设施建设项目核实及专项资金补贴安排的通知》。

通知指出，对满足在所在区工业和信息化主管部门登记，建成投运、验收合格，未获得过国家级、省级、市级财政补贴等条件的换电设施，按500-600元/千瓦补贴。

成都：单个充换电站最高可获500万元的一次性补贴

5月24日，成都市经济和信息化局发布《关于组织成都市2022年新能源汽车充电设施市级补贴申报工作的通知》，附《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策实施细则（充换电设施部分）》的通知。

通知显示，自（专）用充电桩（群），按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩（群）最高20万元；经营性集中式公（专）用充换电站（BOT充换电站除外），按照装机功率给予投资主体交流每千瓦150元、直流每千瓦400元，单个充换电站最高500万元的一次性补贴。