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随着各国监管机构对车企驾驶辅助技术的审查加剧，特斯拉的自动驾驶汽车技术商业化的前景面临越来越多的麻烦。
最近，德国《星期日图片报》（Bild am Sonntag）援引德国联邦机动车办公室（KBA）发言人的话报道称，该办公室正在调查特斯拉的自动变道功能，以及该功能是否获准在欧洲使用。
据该报报道，KBA也在与负责审批特斯拉汽车在欧洲销售的荷兰汽车机构进行接触。
对特斯拉进行严格审查的监管机构并非只有德国一家，特斯拉在其他国家还面临更多麻烦。
上周，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶仪可能存在的缺陷展开了第二次调查，并对特斯拉的一些问题进行了批评，包括它对于自动驾驶系统的宣传不当，以及在防止大意驾驶和自动驾驶滥用方面做得不足。
在韩国，韩国公平交易委员会（KFTC）认为特斯拉夸大了其Model 3等部分车型的续航里程数，违反了韩国《公平标示广告法》。该报告书中还包括了包括罚款在内的处罚意见。
由于担心水资源使用和野生动物的环保组织强烈反对，特斯拉的柏林工厂进展也比预期的要慢。
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