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中国旅游业快速发展三十年后遭遇新冠疫情，停摆的景区、停运的客运、关门的旅游公司和景区住宿餐饮，即便历过SARS，我们仍旧无法面对这一切。 黄山景区开放首日限流1万人，却只迎来1名游客。景区如此惨淡，旅游客运行业该怎么办？2020年3月17日，宇通客车“共抗疫情·美好出行”——旅游客运战疫系列公益直播活动为行业解惑。 疫情过后旅游客运市场如何复苏发展？ 疫情期间强制的居家模式使得国内各大景区纷纷关闭，出行人数骤减。宇通客车和汽车总站网同时发布的旅游客运战疫系列公益直播活动过程中，不少观众留言表露出对旅游、旅游客运的悲观情绪。
网友留言 国家5A级景区云台山旅游股份有限公司董事长冯劲松在直播中接受采访，提到今年云台山景区第一季度游客量比往年同期减少了九十多万人。
面对旅游产业现状，交通运输部科学研究院高级工程师熊燕舞表示，文旅部已下发了保持旅游队伍稳定及消费扩容提质的相关文件来促进国内旅游产业的复苏与发展，各地区也推出了关于恢复旅游活动的通知，并给予一定财税支持。 携程数据显示，2020年2月底景区陆续开放后，各大景区门票销量成倍增长。2月第四周出售票量环比上升160%，3月第一周出售票量环比上升173%。因此，汽车总站网有直播观众表示“报复性出游”不容小觑。 预计未来近六成的居民会进行补偿性出游或“报复性”出游，与之相关的旅游客运也将会迎来更多的需求与爆发。 熊燕舞提到，旅游客运想要迎来发展，企业就要确立用户思维与互联网思维，从车型多样化、精细化服务、健康卫生等多方面入手保障乘客安全舒适出行。
健康客车理念将成为未来企业重点关注的内容，在进行车辆选购与运营时均要考虑健康化设计，为乘客提供安全的乘车环境与出行。 对车辆进行人性化设计，提高车辆舒适度。同时，也要注意增加车辆的观光性能，提升旅游体验度。 要提供多元化业务及提供精致化服务，比如个性用车、豪华车辆使用等，实现旅游客运与普通客运的自由转换，匹配大中小各类车型，满足更多分层化客户服务需求。另外，要多关注房车，预计疫情之后房车需求将会迎来爆发。 疫情影响下，车站的出入会变狭窄，企业要与当地政府合作挖掘城市功能，比如做旅游集散中心、物流仓储中心等。 重视互联网思维，利用高科技、大数据构建云能力，为旅游客运运营服务。 熊燕舞表示，危机的另一层意义就是商机，旅游客运行业一定要保持信心，利用好复工窗口期、旅游发展恢复期所带来的机遇实现发展。同时，全行业也要有忧患意识，消除游客的心理影响和担忧，保障乘客安全出行与健康出行。 未来旅游客运车型是什么，其安全配置情况如何？ 汽车总站网的客运行业用户纷纷提问：对疫情之后，什么样的车辆最符合市场需求？郑州宇通客车股份有限公司产品经理杨承霖表示，疫情过后游客会更多地关注安全出行，健康型旅游客车将受热捧。
而宇通凭借强大的产品实力，在疫情伊始就推出了“全副武装”的防疫健康客车。相关宇通客车市场需求与产品管理中心主任杨承霖零部件配置也已经应用到旅游客车产品上，旨在为出行的游客提供健康安全的乘车服务。 据杨承霖介绍，当下旅游出行要做到两点保障，一是车辆健康保障，二是乘客健康保障，而这些宇通的客车都做得到。 宇通旅游客车配置了很多升级的防疫“黑科技”。车辆的通风换气系统采用了双向车内新风换气技术，8分钟即可完成车内空气更新；采用离子净化复合光催化空气净化技术，1小时净化病毒细菌高达98%；座椅、内饰、扶手均采用抗菌材料，具有抗菌抑菌功能，为乘客提供安心的乘车环境；配备紫外线灯消毒系统，停车后可为车辆提供自动杀菌消毒。 为了保障乘客健康安全，宇通旅游客车上装载了人脸识别体温http://www.chinaautoms.com/dede/images/button_ok.gif系统，能对乘客进行体温测量并实现异常情况自动报警；车门部分配置了免洗消毒液供乘客消毒；车内还配备有大容量医药箱，防疫设备一应俱全。
我们相信，疫情逐渐好转，周边游、短途游、省际游、出入境游也慢慢“解禁”，旅游客运服务在经历了“寒冬”之后，即将迎来春暖花开，让我们期待…… |
