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随着日本境内多地出现感染途径不明的新冠肺炎确诊患者，日本政府在当地时间25日正式出台新冠疫情的最新对策方针，日本东京国际氢能及燃料电池展（FC EXPO）仍旧在2020年2月26-28日如期举行。
受疫情影响，国际氢燃料汽车领军企业丰田、本田缺席本次展会，另外大会取消前置的燃料电池国际研讨会，并要求与会各方戴口罩入场，参展名录上中国相关组织及企业19家，高于2019年的17家。 截至目前，本届FC EXPO参展商258家，略低于2019年的270家。虽然参展名录中没有了日本丰田汽车、本田汽车等企业，但韩国现代汽车、现代摩比斯等按计划参展。
本次中国参展企业19家，高于2019年的17家。另外，佛吉亚和米其林新设立的合资公司Symbio将首秀，蒂森克虏伯、林德也将展出其最新碱性电解水制氢技术以及独特的低温泵和离子压缩机技术。
本届FC EXPO演讲阵容略低于去年，主旨演讲来自日本经产省、欧洲燃料电池和氢能联合组织、美国能源部和德国国家氢能及燃料电池组织。会议设置燃料电池汽车发展、可再生能源制氢、燃料电池新应用、固体氧化物燃料电池前沿、日本及海外加氢站发展以及燃料电池市场和商机-受到关注的中国市场等专题研讨单元。其中，丰田汽车、戴姆勒、ITM power的演讲取消，改为文本分发。 近几年，在全球各国推进氢能发展的当下，日本正在稳步推进以氢为核心的未来能源结构，并利用其先进的氢能技术，在全球汽车工业当中居于领先地位。
日本东京FC EXPO展迄今已连续举办了16届。虽然本届展会受疫情影响，参展企业和观展群体都有所减少，但整个行业对氢能的支持和热度，从未因此削弱分毫。
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