2019年7月31日，正在上海某加氢站加氢的京东物流车司机戴师傅，告诉商用汽车总站：从2018年初开始驾驶氢车熟路物流车至今，自己与同事从未发生过任何涉氢事故。

这一说法得到氢车熟路汽车运营（上海）有限公司董事长兼总经理张懿证实。“有过追尾剐蹭等交通事故，但从无涉氢安全事故。”放弃澳大利亚优渥生活，回国创业的85后张懿说：“作为国内首个大型燃料电池车队，多少人都在关注我们，哪怕有一次涉氢事故，作为安全事故的第一责任人，我就干不下去了。”

目前为止，氢车熟路物流车已经累计运行650万公里，加氢量达200吨。

清华大学毛宗强教授与张懿和氢车熟路工作人员

物流配送大有可为，氢燃料车将成主力

作为中国氢燃料车辆领域的先行者，氢车熟路汽车运营（上海）有限公司的自我定位就是一家氢能源汽车运营公司。为推动中国氢能源汽车产业发展，氢车熟路积极响应国家及上海市政府号召，自2018年初开始，陆续在上海投放了500台氢能源物流车。

为什么选择运营物流车？

“氢”风席卷全球，日本、德国、美国等早就在积极布局氢能源，我国氢能产业布局也高速发展。氢车熟路的观点是：随着全球化信息化地不断推进，国内商品交易日益频繁，物资配送渐趋精细化，生产生活物品均需高效送达，物流车在交通领域的地位越来越重要。

纯电动汽车经过多年发展，能量密度等相关技术已到达瓶颈期，短期内实现突破的可能性较小。而燃料电池车加氢时间短、续航里程长，与纯电车辆一样绿色环保，与传统燃油车有着几乎相同的出勤率和载货能力，在车辆全生命周期保养费用支出上占优势，综合使用成本比燃油车辆低。

放眼全球，欧美日韩氢燃料电池汽车主要集中在乘用车领域，商用车市场潜力无限。商用车特别是货车，市场容量大，减排效应大，运营路线简单固定，对加氢站布置需求较小。

据商用汽车总站了解，作为全球第一家真正意义上的商业化运营的创新平台，氢车熟路通过终端运营，以租赁形式把车辆租给京东、申通、弗玛物流等电商物流配送平台，立志成为全球性的氢能源汽车运营企业。

2017年末，氢车熟路购置的500台氢燃料电池厢式物流车在上海上牌，全部取得运营资质。这些厢式物流车载重量3.2吨，车厢净载货容积达15立方米，仅5分钟即可加满氢气，续驶里程超过300公里。

仅2018年“双十一”当天，氢车熟路为京东发车200班次，为上海及周边地区运送货物量达到了30万件次，妥妥地证明了氢车熟路的运营实力。

加大氢能基础设施投入，打造氢能产业链

结合产学研同步发展，加强氢能源基础研究，从运营初期开始，氢车熟路在氢能基础设施建设上加大投入。

2018年3月，在上海嘉定区建设运营了第一座加氢站。未来还将在上海部署5-8个加氢站，形成以上海为中心的氢能走廊。

在氢能源的供应链上，氢车熟路开拓氢能新技术的应用，采用当前技术成熟的35MPA氢瓶，与国内外的知名科研机构就有机液态储氢、液氢等先进技术在加氢站以及燃料电池汽车上的应用展开商业合作。

在汽车产业链，氢车熟路根据市场需求，积极与多家知名主流车企建立定制化合作， 对车辆，尤其是货运装载方面，提出更适应都市实际场景的物流方案。

2018年6月，氢车熟路与法国液化空气集团“联姻”，在氢气的生产、储存与运输等方面发力。

2018年9月，氢车熟路与上海重塑正式签约，合力开发适合城市配送用户需求的产品，由上海重塑提供车辆的核心部件电堆系统，以确保燃料电池系统性能稳定，售后服务到位。

张懿还表示，“我们正在组建氢能大数据平台，利用先进的物联网技术，将车、站、客户链接在一起，真正实现智能化的绿色低碳出行及环境友好的物流运输生态系统。”

抓好车队安全管理，时刻谨记安全问题

安全先行防患未然，安全是氢车熟路运作的前提。

“从2018年初开始，我们的车辆至今运行一年半，运营里程超过700万公里，的确发生过一些追尾剐蹭事件，并无一起涉氢事故。”张懿说到，“燃料汽车运营不能贪图安逸，公司严格执行政府相关规章制度，时刻把安全意识放心上，让行业逐渐规范化。”

通过日常培训和宣传，氢车熟路将安全管理理念深入车队管理，实际工作中坚持做到不放过任何一起事故和隐患，采取措施防止事故和隐患再次发生。

海因里希法则表明，当一个企业有300起隐患或违章，非常可能要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡事故。

车队经理会根据法则让司机牢记以下要点：任何不安全事故都是可以预防的；事故的发生是量的积累的结果；在实际操作层面，任何东西都无法取代人自身的素质和责任心。

选择持证合格健康的物流车司机，并对其进行定期培训和安全教育，内容包括：行车前要对重要部件和系统，如轮胎、散热系统、油路气路、工具箱等，进行检查；车辆高效率长时间行驶状态下的注意事项和行车技巧，如夜间行路要注意光线、前方车道线，行驶山路要慢行、规范操作等；车身易发生故障的紧急处理方法等。

做好车辆维护检修工作，对司机状态进行实时监控。据张懿介绍，目前氢车熟路的监控平台可做到任何情况下随时了解全部车辆的位置和动态，还能监控司机状态，在紧急情况下做到30分钟响应，3小时内救援车辆出发，确保用车无忧。

氢能是构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的重要能源。氢车熟路积极推广氢燃料电池物流车，正是物流业实现零排放运输对国家相关政策的贯彻落实以及解决环境问题的重要实践。未来，氢车熟路还将继续深耕氢燃料物流车领域，为推动中国氢能燃料电池事业与物流业跨界融合发展贡献全新的成功模式。