最近有卡友说：“三月一号取消路政运输，咋没消息了。”小编这就有个好消息要与大家分享。近日，交通运输部办公厅下发特急明电，要求加快推进交通运输综合行政执法改革工作。

早在去年11月13日，中共中央办公厅便发布了《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》，要求3月1日前全国取消路政运管。如今，全国各地改革工作仍不平衡！

但值得庆幸的是，江苏、安徽等10省市改革进展较快，已正式出台了改革实施意见或组建了省级综合行政执法机构，要求其余省份3月底完成改革工作。

那么就跟着小编一起来看看，哪些地方已经实施？实施的情况如何？

路政、运管纳入北京市交通委员会统一管理

小编从北京市交通委员会了解到，去年12月7日便下发了《北京市机构改革实施方案》，不再保留北京市交通委员会内设的路政局、运输管理局。

据了解，路政局、运输管理局的下设处室和人员编制已纳入北京市交通委员会统一管理，全面加强城市交通综合治理，有效避免重复罚款、混乱收费、办事推诿等问题。

安徽、山西、江西、江苏常州组建综合执法机构

安徽、山西、江西3省以省委省政府办公厅名义印发了改革方案。

其中安徽已在省级层面整合组建综合执法机构。将交通运输系统内公路路政、道路运政等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通输综合行政执法队伍，区级不再承担相关执法责任。将交通运输综合行政执法经费纳入同级财政预算，加强相关经费保障。

山西完善高速公路综合行政执法体制，组建省高速公路综合行政执法总队，承担全省高速公路综合行政执法职责，完善高速公路综合行政执法省以下垂直管理体制，整合优化省交通运输执法局所属市县执法机构和高速公路路政支队，按区域和路段综合设置高速公路综合行政执法队伍，承担本区域本路段的高速公路交通运输综合行政执法职责，市县交通运输执法队伍不承担高速公路的执法职责。

江西组建省级交通运输综合行政执法监督管理机构，隶属省交通运输厅，主要负责对全省交通运输行政执法的统筹协调和监督指导，负责全省重大案件的查处和跨区域执法的组织实施，负责全省高速公路路政的交通运输行政执法工作。

江苏省常州市交通运输系统率先在全省完成了承担行政职能事业单位和综合执法改革工作。此次改革，原市公路处更名为公路事业发展中心，原运管处更名为道路运输服务中心，原交通运输信息中心更名为交通运输指挥中心，新组建市交通运输综合行政执法支队，实现了“行政职能由行政机构承担，执法职能由综合行政执法机构承担，公益服务职能由事业单位承担”的改革目标。

青海、陕西、贵州、黑龙江、广东改革进程

青海省组建成立了省交通运输综合行政执法监督局，保留青海省公路路政执法总队，国省干线和高等级公路路政执法工作由省垂直管理。将省地方海事局机构属性调整为省厅直属行政机构，省交通建设工程质量监督站规范机构名称并调整职能，基层交通综合执法机构改革推进顺利。

截止目前，除海北州、果洛州外，全省市（州）县已将现有的行政执法机构进行了整合，并在市（州）综合设置了交通运输行政执法监督机构，在县级设置了交通运输综合行政执法大队，理清了层级执法关系。

陕西省路政执法总队及11个支队整合组建为陕西省高速公路路政执法总队，下设11个派出机构(对外挂高速公路路政执法第一至第十一支队牌子)，作为省级执法队伍暂予保留，纳入综合行政执法改革统筹推进。

主要职责是：承担全省高速公路路政执法工作。陕西省高速公路路政执法总队要严格机构编制管理，现有人员实行只出不进，编制退一减一。