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  • 渗透率近20%，国内市场L2级自动驾驶普及迅速！
    L2 级自动驾驶离我们比想象的更近。当前主流车辆基本都配备了电子安全部件，基本都处于 L1 阶段，即能够实现加减速或转向控制。18 年下半年部分 L2 车型已面世，凯迪拉克、吉利、长... [详情]
  • 中国为什么要发展氢能源？请听清华教授毛宗强怎么说
    2019年5月6日，“第四届中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会”在中国国际展览中心(老馆）召开。此次活动由中国机械工业联合会，中国汽车报，中国电器工业协会燃料... [详情]
  • 差价3千5区别很大 长安神骐T10对比T20
    长安 神骐T20 是 微卡 领域资历颇深的一员，产品性能和用户评价一直很不错，对品牌建设起了至关重要作用。随着市场发展，长安在近期又推出了 神骐T10 ，以满足更多群体的需求。... [详情]
  • 从高端到实用 骐铃皮卡全系列车型盘点
    大乘汽车入股原 江铃集团轻汽 后， 骐铃汽车 成为了大乘汽车和 江铃 集团合资打造的商用车品牌，旗下车型产品也迎来了全面更新升级。 骐铃T7 、T5、T100是目前在售的三大 皮卡 品... [详情]
  • 凯程携手标致雪铁龙 这台皮卡不可不看
    据悉，中法两国企业共同研发的全新中高端大 皮卡 长安 凯程F70即将正式面世！该车由我国商用车领域专家长安凯程与法国标致雪铁龙集团（PSA）深度合作打造，不仅外形美观，内饰... [详情]
  • 货厢一宽再宽 底盘为何也需重新匹配？
    货运市场竞争激烈，高效、优质的运输服务逐渐成为客户首选。为了实现标准化运输，提高运营效率，各大车企纷纷推出了2.3米宽度以上的货厢，来满足更多的装载需求和托盘标准化... [详情]
  • 6X6全驱太脱拉 装了潍柴心脏还能称王吗
    对于大多数国人来说，太脱拉（TATRA）这个卡车品牌更像是江湖上的一个传奇。 太脱拉与中国的缘分由来已久： 1958年，河北 长征 就以太脱拉111型载重汽车为原型仿制出了第一辆越野... [详情]
  • 收藏| 汽车产业升级换代，最强自动驾驶研究报告来袭！
    自动驾驶是百年汽车工业史上又一次伟大的范式转移，将重新定义汽车产业规则。汽车的产品定义将不再是 「行走的精密仪器」，也不只是一台「行走的计算机」，而是「行走的第三空... [详情]
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    论变局中创新之道，议寒冬里创新之法！2019年12月7日，近百家汽车企业... [详情]
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    以“未来汽车动力与能源之辩”为主题的2019上海电化学能源器件工程技... [详情]
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    2019年12月3日，媒体发布消息称，由新奥生态控股股份有限公司自主设计... [详情]
  • 从电池性能角度分析锂电池对正极
    锂离子电池的主要部件有正极、负极、电解液、隔膜等，锂离子能量的... [详情]
  • 三元材料和其它正极材料混合使用
    目前主流使用的正极材料主要有三元材料、尖晶石锰酸锂、磷酸铁锂等... [详情]

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