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  • 景春梅：我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业
    景春梅表示，我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业。各地政府发展氢能产业，应考虑自身的实际能力；对氢能产业链企业来说，应扎实做好技术研发，找好定位。... [详情]
  • 中汽中心于丹：中国燃料电池汽车商业化示范情况介绍
    为推动盐城氢能的示范应用、加快氢能产业链建设、提升氢能产业整体发展，2019年11月20日下午还举办了氢能产业发展研讨会，会上中国汽车技术研究中心总监于丹发表了主题演讲。... [详情]
  • 欧阳明高：新能源汽车与新能源革命 ——2019张家口长城国际可再生能源论坛演
    2019年11月13日—15日第二届长城•国际可再生能源论坛在张家口市崇礼举办。会上，中国科学院院士，清华大学欧阳明高教授发表主题演讲。... [详情]
  • 清华李建秋教授：若续驶里程达500公里，燃料电池重卡成本将明显优于纯电动重
    2019年11月13日—15日第二届长城•国际可再生能源论坛在张家口市崇礼举办。河北省政府，国家相关部委、中国科学院、国际可再生能源署以及国际知名企业和金融机构合力打造的新能源... [详情]
  • 福田秦志东：氢价格达30元/公斤时，燃料电池商用车便具备与燃油车竞争的实力
    2019年11月13日—15日第二届长城•国际可再生能源论坛在张家口市崇礼举办。会上，北汽福田汽车股份有限公司新能源平台总监、工程研究总院副院长秦志东发表了主题演讲。... [详情]
  • 销售终端渠道建设经验谈 ：卡车经销商如何建设和管控二级网点？
    近年来，随着主流卡车企业经营规模的逐步增大，销量逐年上升，卡车主机厂的主要任务就是研发、生产和发展支持一级经销商。产品销售主要交给经销商来完成。一级经销商主要是从... [详情]
  • 同济大学教授余卓平：为什么说要将发展氢能做为一项国策？
    2019年11月8日，余卓平主任在“上海嘉定氢能港产业与技术研讨会暨未势能源-上燃动力第三代燃料电池发动机超越-300E产品发布会”上发表了一次精彩演讲。... [详情]
  • 专家沙龙|国电投柴茂荣：“储氢换氢站”可否与加氢站并举？
    氢燃料的价格是关系到燃料电池汽车能否推广应用的关键问题之一。一方面，我国有大量的工业副产氢以及光伏风电水电的消纳可以电解制取大量的氢气；另一方面，氢气储运成本高，... [详情]
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