当前，氢燃料电池车市场锋芒初露。今年1-7月，得益于国家对氢燃料电池汽车产业的大力扶持，国内氢燃料电池客车市场销量实现了434%的同比增长。而纵观整个氢燃料电池车市场，上汽MAXUS FCV80表现最为亮眼，根据交强险数据，前7个月累计销售达305辆，位居行业第一，市场份额达到53.42%。更值得一提的是，仅上汽MAXUS FCV80一款车型的销量就超越了2-9名的销量总和，实力可见一斑。

　　【今年1-7月，上汽MAXUS FCV80销量居行业第一】

　　如何成为氢燃料电池汽车领域的“实干家”？上汽MAXUS（迈克萨斯）积极推进燃料电池汽车的商业化运营和产业链生态建设，为行业树立氢燃料电池汽车商业化运营范本。上汽MAXUS FCV80是国内首款商业化运营燃料电池宽体轻客，也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型，代表了中国汽车工业的最尖端技术。

　　【上汽MAXUS FCV80】

　　作为以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的燃料电池汽车，上汽MAXUS FCV80搭载国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统及高效的制动能量回收系统，并实现了完全绿色，无污染、低噪声、零排放。上汽MAXUS　FCV80的续航里程可以达到500km，3分钟内即可注满燃料，使用便利性类似传统燃油车，更优于纯电动车型。

　　如今，上汽MAXUS氢燃料电池宽体轻客FCV80已实现在佛山、上海、抚顺、无锡等地的商业化运营，为当地提供绿色出行服务。在佛山工业园区，FCV80承担通勤职责，为园区提供绿色出行服务，示范环保绿色交通；在上海化工区，FCV80作为通勤班车，为企业提供更加便捷、更加环保的出行服务；在辽宁抚顺，FCV80展开公开道路上的商业化运营，共包括三条乡镇小客运专线＋一条全县域旅游包车；无独有偶，FCV80在无锡也展开了公开道路上的正式运营，每年高负荷运营33万公里，非常考验车辆性能。截止目前，所有上汽MAXUS FCV80的累积行驶里程已达150万公里，相当于绕地球37.5圈。除了各地的商业化运营，上汽MAXUS FCV80还接待过外宾，联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间，特别体验乘坐了FCV80并为其点赞。

　　【上汽MAXUS FCV80在佛山工业区承担通勤职责】

　　【联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳试乘上汽MAXUS FCV80】

　　作为真正意义上的氢能源技术路线开发和商业化运营的领先者，上汽MAXUS将继续打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链，发挥行业示范作用，助力国内氢燃料电池行业更好更快发展。

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