12月7日，2023年世界新能源汽车大会在海南海口开幕。会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌致辞。

以下内容为现场演讲实录：

尊敬的万钢主席、庆海书记、王刚副部长、顾刚副省长、茂丰副主席，各位院士、各位专家、各位嘉宾，朋友们，大家上午好！很高兴参加2023世界新能源汽车大会，受金壮龙部长委托，我谨代表工业和信息化部向大会的召开表示热烈祝贺，向长期以来关心和支持中国新能源汽车产业发展的各界朋友致以诚挚的感谢！

新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是各国应对气候变化、推动绿色发展的战略选择，中国政府高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体做出更大贡献。

经过多年持续不懈的努力，中国新能源汽车产业发展取得积极成效，创新活力澎湃强劲，技术水平有效提升，市场规模持续扩大。2023年产销量接近千万量级，培育形成了全球最大的新能源汽车消费市场，建成了高效协同的产业体系，为全球汽车产业电动化转型注入了强大的动能。

新能源汽车融汇人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术，产业链、价值链持续向交通、能源、信息通信等领域拓展，产业生态正在全面重塑。加快构建汽车产业新型生态，既是产业技术变革的内在需求，也是产业未来发展的动力源泉。对如何开展好这项工作，在这里我提三点建议：

一是着力构建开放合作生态。坚持全球化发展、国际化创新，反对贸易保护主义和单边主义，共同营造公平、非歧视、可预期的市场环境。促进资源要素畅通流动，共同维护产业链、供应链稳定安全。

二是着力构建绿色低碳生态。锚定“碳达峰、碳中和”目标，加快新能源汽车推广应用，协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展，健全绿色循环生态体系。

三是着力构建跨境融合生态。强化汽车作为能源流、数据流、交通流汇聚节点和功能单元的定位，促进政策规划融通、标准接口互通、基础设施联通，形成各类市场主体相互赋能、协同创新的生动局面。

当前，我国新能源汽车已进入全面市场化发展的关键阶段，我们也要清醒地看到，与具有百年历史的跨国车企相比，我国企业在整体产销规模、底层技术创新、供应链管理等方面还有不小差距，产业发展层面还存在资源保障能力不足、市场发展不够均衡、产业布局有待优化等问题。与此同时，国内市场也出现一些价格内卷、无序竞争的情况，而且还有卷到国际的这种趋势。这些问题既造成企业自身利益受损，也不利于产业持续健康发展，需要大家警醒关注、认真研究、加以解决。

工业和信息化部将深入学习贯彻习近平总书记关于新型工业化的重要指示精神，落实全国新型工业化推进大会的部署，把“制造强国”建设同发展数字经济、产业信息化等有机结合，完善支持政策，加强共赢协同，持续推动新能源汽车产业高质量发展。

我们将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化；持续完善车辆购置税减免、积分管理等支持政策；稳定开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，开展城市级“车-能-路-云”一体化试点应用；强化基础设施建设和要素资源保障，支持“车-能-路-云”融合创新发展。

我们将进一步优化行业管理政策，推动机动车生产准入立法，提升公共管理科学性、规范性和透明度；强化产业发展统筹布局，研究建立产能预警机制，维护市场有序竞争秩序；坚持底线思维，加强新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全管理。

我们将进一步深化国际合作交流，持续打造一流营商环境，加强与各个国家和地区在贸易、投资、技术等领域的合作，充分借助联合国世界车辆法规协调论坛等平台，加快碳核算、自动驾驶等标准制定和规则互认，为汽车企业国际化发展创造良好环境。

各位领导，各位来宾，海南省近年来坚持生态立省战略，在新能源汽车全域应用、智能网联汽车测试示范等方面取得了积极成效。世界新能源汽车大会已在海南连续举办五届，成为政府、行业、企业交流思想、分享经验、开展合作的重要平台。我们愿与各方一道，增进共识，拓展合作，携手开创新能源汽车产业发展新局面，让科技创新成果更好惠及世界各国人民。

最后，预祝大会圆满成功，谢谢大家！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，请勿直接对外发布）