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陆地方舟又起火,电动车自燃事件梳理

时间:  2020-04-29 13:24  来源:  知化汽车   作者:  网络转载

时间:2020年4月27日

坐标:深圳塘尾充电站

涉事三方:车企-陆地方舟、电芯企业-苏州宇量的三元锂电(网传)、桩企-深圳鸿嘉利

事件:充电静置的电动汽车自燃、起火,最后爆炸,幸运的是无人员伤亡。

车辆基本信息:白色陆地方舟Z3,电池:338.4V ,156.8Ah

事件回放:

从相关视频中能够听到一次明显的爆炸声;目前发声的涉事方不多,我只看到了深圳鸿嘉利的声明,基于这个声明我们可以先大体了解下事件的过程:

白色陆地方舟Z3于4月27日20点40分进入充电站,停在9号充电桩位充电。开始充电的时间有点奇怪,显示是从28号凌晨零点02分左右,充了差不多1个小时24分钟,也就是28日凌晨1点26分,后台数据显示充电桩已完成充电并自动断电,显示BMS的SOC满中止。

随后,9分钟之后,也就是凌晨1点35分,引擎盖部位发生冒烟,充电站管理员和现场两位司机迅速使用充电站灭火器灭火,无奈火势发展迅猛引发爆炸,引燃附近充电车辆,凌晨1点45分消防车辆抵达现场展开灭火,于凌晨3点左右全面控制住安全隐患问题。

我们按时间线再来梳理下这个过程:

除了进入充电站后为什么没有开始充电外,其他事件都是相对清晰的。这个车子的注册时间是2016年12月29,恰好3年零4个月,使用的时间不算太长。

目前来看,是典型的静置自燃事件,并且是在满充后静置,充电枪没有拔离车子,与去年4月份ES8地下车库的自燃有些类似。从对过去5年电动汽车起火的不完全统计,19年这个类型的事件占比就在快速增加,不像碰撞等滥用工况,静置起火带给人们的恐惧感会更大。整个过程看起来很迅速,估计5分钟的逃生时间都没有留足。

三元电芯+满充,很容易令人想到过充导致起火爆炸,但现在下定论还为时过早,充电线路,电池包的电连接线路,也都有可能致起火。

根据国内之前起火事故的处理方式来看,很有可能几方来回甩下锅,最后也就不了了之了,只剩下我们这些媒人还在探寻可能的原因,还有些吃瓜群众等着瞧着。

桩企率先抛球表明观点了,涉事车企和电芯企业怎么评论,我们拭目以待。
 



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