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搭载177马力发动机,8座福田图雅诺红图试驾测评

时间:  2019-12-27 16:13  来源:  第一商用车网   作者:  网络转载

2019年,对福田图雅诺来说是阔步迈进的一年。这一年福田图雅诺销量和市占率均稳步提升,同时对自身品牌架构进行重新布局,按照“客用、货用、专用”应用场景,产品识别分别重塑为“红图、蓝图、特专”,其中红图聚焦高端商旅通勤等场景。

为应对国六挑战,福田图雅诺红图国六产品也已经上市,这款车有何亮点呢?请看小编为您带来的测评报道。

外观延续经典造型  “X”型前脸充满力量感

小编测评的这款福田图雅诺红图是长轴中顶车型,车身尺寸为5990mm×2000mm×2415mm,轴距为3750mm,最小转弯半径为6750mm,最小离地间隙为160mm,最大爬坡角度为30度。该车整备质量为2460kg,最大总质量为3550kg。

在外观方面,福田图雅诺红图延续了以往图雅诺系列的经典造型,前脸呈现出一个“X”型,很有力量感。丹凤眼造型的大灯点缀在两边,让前脸在整体上又增添了一种细腻的感觉;车身侧面腰线则让车辆显得更加有冲击力。

后视镜方面可实现电动加热除霜除雾,方便车辆在雨雾天气出行。

内饰主打舒适、智能  8座可上蓝牌  明年高速通行费下调

内饰方面,福田图雅诺红图在舒适性方面下了不少功夫。

福田图雅诺红图的内饰配色以灰色为主,车内空间比较宽裕,还配置了多个储物空间供驾驶员使用。

座椅方面采用带头枕的针织座椅,支撑效果好,而且更透气,乘坐体验较好。另外,座椅排列紧密、平整,可供驾驶员横躺休息。

方向盘采用的是三幅式方向盘,符合人体工程学设计,操控简单;仪表盘采用机械盘加显示屏的配置,左边显示转速,右边显示车速,中间可显示车辆状态、胎压等信息。

智能化方面也是这款车的一大亮点:福田图雅诺红图标配车联网功能,可远程实时监控车辆运行状态,支持远程刷写、远程控制、远程诊断,提前规划保养、维修,提升车辆运营效率,实现便利与智能化;可选配MP5大屏+倒车影像+ESC车身稳定控制+车道偏移预警系统等,进一步提升车辆舒适性与安全性。

车内座椅采用3+2+3的布局方式,全车可载8人,能上蓝牌;而且到2020年之后,该车将划归为1类客车,高速上每公里可节省0.3元通行费。

尾门设置为180度开启+90度限位,方便乘客放一些随身行李。

搭载福康F2.8国六发动机  匹配格特拉克6挡箱

福田图雅诺红图的最大升级体现在动力方面,该车搭载的福田康明斯F2.8国六发动机,其排量为2.78L,输出功率由110kW提升至为130kW(177马力),扭矩由330牛米提升至360牛米。

F2.8国六发动机是福田康明斯的明星产品之一,其在国五时期相对应的产品便广受客户认可。国六阶段,F2.8发动机不仅在动力方面实现了升级,而且燃油经济性、可靠性、舒适性等都有提升,另外其采用非EGR技术路线,超前满足国六b排放要求,一步到位。

变速箱方面则匹配的是业内常见的格特拉克6速手动挡变速箱。

结束语

满足国六排放,可上蓝牌,且8坐车高速收费即将下降,整装待发的福田图雅诺红图能够让图雅诺在2020年延续2019年的良好表现吗?第一商用车网将持续关注。
 



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