在4月14日雷诺集团发布在华全新战略，退出中国传统燃油乘用车市场、把业务重心转向轻型商用车和电动汽车领域三个月后，7月17日，华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称“华晨雷诺”)正式对外发布转型计划，以确保在中国轻型商用车市场的可持续发展。

　　据了解，华晨雷诺于2017年12月成立，其中华晨汽车占股51%，雷诺占股49%；合资公司主要生产商用车、新能源商用车、个性改装商用车三大类型车型。

　　华晨雷诺表示，公司成立两年半以来，汽车市场环境不断变化，汽车产业和华晨雷诺金杯均经历了诸多挑战。

　　为确保未来发展，华晨雷诺将从组织转型、建立一个以客户和市场为导向的精益组织架构，进一步开拓业务和经销商网络，每年持续推出新产品。

　　作为公司转型计划的关键一步，华晨雷诺将推进组织转型，公司鼓励有意愿的员工创业，引入营销合伙人制度；给员工提供技能培训及就业辅导，帮助员工制定新的职业发展规划，在组织内部及外部寻求新的发展机会；同时，公司还将提供灵活的退休和补偿政策。

　　而这也被业内认为华晨雷诺的“变相裁员计划”。

　　根据一份网传的人员优化合同，到明年4月底，华晨雷诺计划优化员工650人，约占当前沈阳工厂员工的20%。

　　“不是(裁员)，这是变革计划的一部分，没有人会被正式裁撤，是鼓励组织竞争力。”针对裁员争议，17日下午，雷诺中国相关人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

　　“我们感谢员工所付出的辛勤努力。”华晨雷诺首席执行官施戈迈表示，经过多年的发展，金杯已经发展成为一个在国内和国际市场上家喻户晓的品牌。

　　数据显示，2019年，金杯在中型厢式车辆市场中，占据了26%的市场份额。

　　因此，华晨雷诺将致力于金杯品牌振兴。

　　今年下半年，华晨雷诺将推出一款全新的金杯LCV车型，并计划到2023年推出全系列轻型商用车，其中包括5款具有核心竞争力的车型。

　　据了解，这5款车型涵盖小型、中型、大型厢式车辆(H-Van、M-Van、S-Van)，其中包括电动化车型，并搭载车联网技术。

　　按照雷诺此前发布的中国全新战略，在引入雷诺先进技术和管理经验后，华晨雷诺计划实现金杯车型的现代化升级改造，扩大公司产品线，助力金杯品牌的复兴和合资公司华晨雷诺金杯汽车有限公司的业务发展。

　　雷诺还计划将华晨雷诺打造成为雷诺全球新的轻型商用车出口基地，上述车型有望出口至南美等地。