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瑞金娜:公共交通工具设计方法及感官设计的重要性

时间:  2019-05-08 03:13  来源:  网络整理   作者:   采集侠

  2019年5月6日,苏州大学艺术学院产品设计系联合重庆交通大学交通运输学院共享出行实验室、中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网共同主办的《国际公共交通工具设计论坛》,将围绕公共交通工具设计,探讨未来公共出行方式,以及如何改变、升级现有服务产品和服务载体,旨在用设计的驱动力能够推动公共交通工具设计行业的整体水平。

  活动现场,法国国家骑士勋章获得者,欧洲感官设计中心创始人及总监瑞金娜发表题为公共交通工具设计方法及感官设计的重要性的演讲,以下为演讲实录整理:

  下面我想和大家分享一下我做公共交通设计二十多年来的一些经验,首先是如何去做公共交通设计,其次是感官设计学的组成部分,以及创新设计的一些方法。

瑞金娜:公共交通工具设计方法及感官设计的重要性

  我们用我们的设计方法和设计概念在欧洲、法国巴黎等地做了非常多的产品,它非常的舒适,并且又很便宜,经济性环保性达到了最佳的一个平衡的一个点。在我讲之前呢我想跟大家互动一下,为了让大家能够更好地了解什么叫感观设计,我想跟大家分享两个不同的感受。第一个呢就是我想大家回到童年,我的爷爷是一名建筑工程师,他经常要去工地上去巡查,每次都会带着我。在我小的时候我就记得有一种非常新鲜的水泥的味道,这也成为了我今后非常喜欢的一种味道。他昨天问我一个问题,最能够激起我童年回忆的一种味道是什么?因为我是出生在山西大同,我小时候生长环境都是黑黑的煤,我都会闻到一种煤燃烧的味道,其实我闻到了那个味道之后,尤其我现在有的时候回家也会闻到那个味道,就会勾起我小时候的回忆,这也是一种感官。

  那么现在就想跟大家分享一下,大家可以回闭上眼睛回忆一下什么样的味道能够激起你童年的回忆,就是什么样的一种感觉。接下来我想问一下王健王教授,你认为哪种味道能够激发起你童年的回忆?这个问题的这个思考的话,可能是我乡下当中的那些小河流和那些小林子的那种味道,在我觉得印象比较深刻,比较美好。

  这就是为什么,我想这个跟大家分享的,然后一会我会跟大家分享,为什么会是一种味道,然后会引起大家的这种回忆。我跟大家分享第二个互动型的话题是我们的这个会场给你什么样的一个感觉?大家是不是非常舒服的坐着?这个会场的灯光大家是不是非常习惯?会场的这个温度大家适应起来是不是还不错?如果大家坐在这个椅子上面,因为论坛还是会持续比较长的一个时间,那么你们会不会认为这个椅子能够这个一直持续就是这个帮你有一个提供一种舒适舒比较舒适的一个感受?我们想象一下加十度,你会有什么样的感受?如果这个空间更加的潮湿,你会什么样的感受?比如说有一个不太好的味道,大家不太喜欢,大家会有什么样的感受?比如说外边有一个非常嘈杂的干活的声音,或者说工地上面的声音,它会不停的影响我们。大家感受一下如果有这样的一个环境出现的话,是不是还有跟您现在一样的感受。

  那么跟大家分享的这两个例子,就是想让大家体验一下。我们叫感官设计学的两个重要理论之一,那么现在就跟大家分享一下,也是从这样的两个感受出来的两个理论。第一种就是我们所说的小的时候的这种记忆性,会给大家提供一种比较舒适的感觉,然后可以把我们儿时的美好的一些经历和现在的经历建立起来的一种关系。第二个呢就是大家这个环境当中或者这样的一个背景当中,从温度、视觉、感受、触感当中给大家提供的这样的一个空间,是否能够满足大家的这种爱好的或者是比较舒适的一个需求?我很快的给大家画了一个脑部的一个画面,那么大家看到就中间那个小羽毛,一点点,他是我们的脑部的中心,控制着我们的这种反应的脑神经。这个更大的那一块,就是大脑负责我们的文化、学习、语言、计算方式等等的这个部分。那么大家看这个这个图,我们现在生活中的大部分的事情,其实都是由我们那个小部分的那个羽毛的那一点点的,那个脑核去决定我们要做或者是不做,然后体验的好或者是不好的这样的一个一个核心部分。

  这个就是希腊的一位哲学家亚里士多德,他讲的就是我们所有的智慧都来源于我们的感受。刚刚讲过的两个研究方向,其实都是关于感官设计的研究方向和研究内容。在消费时代,用这样两个感官时代或感官科学,它会得出什么样的一个结论?那么我们可以看到这是一个关于怎么选择产品的这样的一个图,75%的人选择产品是基于他的情感去选择,那么75%里面50%的人呢选择这些东西从来不通过对错,计算或者法则,全部都是基于我们的主观情感和我们的激情去冲动式选择,第二个嗯这个更嗯更严重一些。基于一项研究,更严重的一个问题就是,80%的创新产品,投放市场以后基本上都被放弃了,这个是沃达丰论坛2018年的一个结论。

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